95-ről 530 lóerőre: 50 éves az Audi legendás modellje
Az ABT az immár öt évtizedes múltra visszatekintő Audi 80 előtt tiszteleg.
#összkerékhajtású
Megkezdődött a teljesen új Ford Ranger gyártása
Hamarosan hazánkba is megérkeznek a Dél-Afrikában gyártott vadonatúj pickup első példányai.
A Porsche kimaxolja a menőségfaktort, itt a különleges új 911 Dakar
A német gyártó egy limitált szériás és olcsónak messze nem mondható egyedi 911-es terepjáróval rukkolt elő.
650 lóerő talán már elég lesz az új kombi BMW M3-ban
A szakértő kezek által kezelésbe vett M3 Touring teljesítménye 140 lóerővel gyarapodott.
Megújult a legdrágább Suzuki, a 24,3 millió forintos Across
A japán gyártó 306 lóerős plugin hibrid szabadidő-autója felfrissített műszerfallal támad.
Itt a teljesen új Toyota Prius, 223 lóerős plugin hibrid hajtással
A Prius ötödik generációja teljesen új designnal és minden korábbinál hatékonyabb hajtáslánccal debütált.
Íme az utolsó tisztán benzines Lamborghini
Az ezután érkező Lamborghinik hajtásában már mind lesz valamilyen villanymotor.
Találkoztunk Ludmillával, a titokzatos új elektromos Porschéval
Hamarosan érkezik a Porsche első 100 százalékban villanymotoros hajtásláncú szabadidő-autója, melynek álcázott prototípusával testközelből ismerkedtünk meg.
Fejbe vág és simogat: teszten az 1100 Nm nyomatékú BMW iX M60
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban a BMW valaha készült legnagyobb nyomatékú sorozatgyártású modellje, az ólomnehéz hegyomlásnyi mivolta ellenére rakétaként gyorsuló iX M60, melynek utastere már-már földöntúli luxussal kényeztet.
Szolidan elegáns sportkocsiként vár új gazdára Coulthard régi Porschéja
A volt Forma-1-es pilóta egykori sportkocsija mentes minden polgárpukkasztó hivalkodástól.
800+ lóerős lett a legnagyobb Cadillac, az Escalade
Hiszen az mégsem járja, hogy a csúcsmodell teljesítménye holmi 700 lóerő alatt maradjon.
BMW V12 a családnak: 30 éves a valaha készült egyik legfurcsább autó, a Columbus
Ilyen az, amikor a praktikum, a luxus, a teljesítmény és a meghökkentő design kéz a kézben jár egymással.
Decemberben jön az utolsó tisztán benzines Lamborghini
Az olasz gyártó kínálatában a jövőben már csak villanymotorral kiegészített hajtású új modellek lesznek.
Csak semmi alibizés! Terepen is kipróbáltuk a vadonatúj Mercedes GLC-t
Bár az esetek 99 százalékéban nem hagyja majd el az aszfaltozott utakat, az elődjénél nagyobb és sokkal modernebb új GLC-t többek közt a kihívást jelentő útviszonyokra is alaposan felkészítették. Kipróbáltuk a légrugós és összkerekes újdonságot.
Picit még agresszívebb lett a 666 lóerős új Lamborghini Urus S
Az olasz gyártó szabadidő-autóját alaposan kiszélesítették és hatalmas kerekeket szereltek rá.
A Porsche vulkánjárót készített a 911-es sportkocsiból
Az emelt felfüggesztésű különleges modellel meghódították a világ legmagasabb vulkánját.
833 lóerős lett az új Porsche 911 Turbo S
A legerősebb gyári 911-es boxermotorjában találtak még 183, eddig szunnyadó lóerőt.
Itt a megújult Alfa Romeo Giulia és Stelvio
Az olasz gyártó új fényszóróval és digitális műszeregységgel modernizálta szedánját és divatterepjáróját.
Zöld rendszám és 300 lóerő: itt az új Opel Grandland GSe
A látványos külsőt és feszes futóművet kapott újdonság fejlett plugin hibrid hajtáslánccal rendelkezik.
333 km/h-ra nőtt az Audi RS Q8 végsebessége
A bőven 800 lóerő feletti SUV-nak kevés igazi riválisa lehet a sebességkorlátozás nélküli német autópálya-szakaszokon.