A légitársaság a legelső akar lenni, amelyik visszatér az országba, de ez nem mostanában lesz. A rengeteg menekült miatt jelentősen megnőtt a Lengyelországba utazók száma.
Szerencsére most nem történt baleset, de a jelenet megint tanulságos.
A Fenékpusztától Zalaegerszegig tartó szakasz megépítésére kiírták a közbeszerzést.
A Magyar Közút ukrán nyelven is tájékoztató táblákkal segít a menekülteknek.
„Megszállóknak tilos az áthaladás” – üzenik.
Érdemes figyelni, mert már nekik is fizetni kell.
Baleset helyett most megúszta egy, a hatóságtól kapott láthatósági mellénnyel. A helyszíni bírság mellett persze.
A cipzár elv nem ritkán okoz hasonló jeleneteket.
Az "Állíts meg egy bunkót" csapat régóta nagy figyelmet kap nem éppen konfliktuskerülő videóival, ahogyan a szabálytalanul közlekedő autósok ellen kampányolnak.
Sajnos gyakran fordul elő ez a balesetveszélyes szituáció, amit nem ritkán a buszosok mentenek meg.
Alig hat óra leforgása alatt mintegy 132 gyorshajtót fotóztak el a rendőrök Óbudán.
Szabálysértő autószállítókat kaptak el megint a rendőrök, de a szállítmányuk is figyelemre méltó volt.
Az eset a román határ közelében történt.
Kéz alól származó abroncsot nem szabad venni, és ugyanilyen fontos, hogy a termék sérülésmentes legyen.
Több autó is araszolva tudott haladni a hattyú miatt, ami egyszer csak elrepült.
Pedig ez is egy sáv, amit alig használnak.
Magyarországon mintegy ezer színes – azaz nagy lánchoz tartozó – benzinkút üzemel, míg a leginkább családi kézben lévő „fehér kutak” száma 1100-ra tehető. Egy-egy magánkút havi üzemanyag-forgalma átlagosan 90 ezer liter, s most az állam további három hónapra arra kötelezi a töltőállomásokat, hogy veszteséggel működjenek. Más országokban az üzemanyagok áfa-tartalmát mérsékelték.
Az M7-esen is baleset miatt zártak le egy sávot, most már az M1-es sem járható.
A sofőr igen jelentős mértékben lépte túl a megengedett sebességhatárt.
