Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
A MÁV Zrt. közleménye szerint az önálló, száz százalékban MÁV-tulajdonú személyszállító vasúttársaság, a MÁV Start Zrt. várhatóan július 1-jén kezdi meg működését.
Mosóczi László 1984-ben szerzett okleveles közlekedésmérnöki diplomát, az évben került gyakorló mérnökként a MÁV-hoz. Ezt követően rendszerszervező, majd számítástechnikai központvezető beosztásban tevékenykedett. 1992-től a vasúttársaság távközlő-, erősáramú és biztosítóberendezési szakigazgatóságon dolgozott, projektigazgatóként részt vett az ETCS rendszer magyarországi bevezetésében. A MÁV pályavasúti ületág vezetője 2004-ben lett, majd tavaly decembertől a MÁV üzletági általános vezérigazgató-helyettesének nevezték ki. A MÁV Start Zrt. vezérigazgatója alapdiplomája mellett mérnök üzemgazdász, MBA végzettséggel is rendelkezik.
A MÁV tudatta, hogy a személyszállítási üzletág önállóvá válásával a vasúti reform egyik fontos állomásához érkezett, különválnak az operátori és a kiszolgáló funkciók. Az önálló személyszállító cég az utasokat középpontba állító szolgáltatások nyújtásával és az átláthatóbb gazdálkodással az uniós elvárásoknak is képes lesz megfelelni - közölte a MÁV Zrt.
