A megvizsgált 38 mellékvonalból 26-ra a teljes menetrendi időszakra, további 12-nél pedig nem a teljes menetrendi időszakra ad közszolgáltatási megrendelést a szaktárca. Garamhegyi Ábel, a GKM államtitkára elmondta, hogy további egyeztetéseket folytatnak az önkormányzatokkal a térségi vasúttá alakulásról, eddig a 38 mellékvonal 286 érintett önkormányzata közül 75 adott kedvező választ.
 
Garamhegyi Ábel közölte, hogy a 12 mellékvonal esetében párhuzamosan elindítják a vasúti járatok kiváltására szánt helyközi autóbuszokat a szolgáltatási színvonal nyomon követése, a zökkenőmentes szolgáltatóváltásra felkészülés érdekében. Az államtitkár jelezte: bízik abban, hogy a megoldási javaslatot a szakszervezetek is elfogadják, és a szerdára meghirdetett munkabeszüntetést átgondolják. Az autóbuszok közlekedtetése némi többletköltséget jelent ugyan, de megnyugtatóan rendezni kívánják a települések ellátását. 
 
A 12 mellékvonal esetében változhat az időpont, hogy meddig szól a megrendelés a vasúti közszolgáltatásra, illetve többféle megoldás jöhet szóba ezeknél. A GKM közlése szerint a Balatonmáriafürdői elágazás-Somogyszob, a Mezőfalva elágazás-Paks, a Börgönd-Sárbogárd, a Godisa-Komló, a Pécs-Pécsvárad, a Villány-Mohács, a Szilvásvárad-Putnok, a Kocsord alsó-Csenger, a Tiszalök-Óhat-Pusztakócs, a Mezőhegyes-Battonya, a Kisszénás-Kondoros, a Vésztő-Körösnagyharsány mellékvonalakon kezdik meg a felkészülést a szolgáltatóváltásra.