Nem félünk eléggé
Drámaian nő a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. Lépni kell! Nem csak a józan üzleti megfontolás, hanem a jogszabályoknak való megfelelés érdekében is.
Lapértesülések szerint az egyik vevő a francia Renault-Nissan lenne, a másik egy jelentős gyártói kapacitásokkal rendelkező nagy nemzetközi beszállító, a kanadai Magna International. Egyes híresztelések szerint a Jeep márkát, vagy egy komplett illinoisi gyártóüzemet bocsátaná áruba a Chrysler, illetve fő részvényese, a Cerberus Capital pénzalap.
La Sorda, a Chrysler kettes számú vezetője szerint soha nem beszéltek a Renault illetékeseivel. A Chrysler az amerikai kormányzat 4 milliárd dolláros pénzügyi mentőövével tartja jelenleg felszínen magát. Teljes vagy részbeni átadása egy vevőnek a részvényesek mellett az amerikai hatóságok jóváhagyásától is függ.
