Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Az Egyesült Arab Emirátusokban található Dubaj hivatalos légitársasága, a Közel-Keleten piacvezető Emirates "tervei között nem szerepel az, hogy más légitársaságban tulajdonrészt szerezzen, illetve ilyen vállalkozást pénzügyileg finanszírozzon". A cég jelenleg saját növekedésük különböző aspektusaival van elfoglalva. Az arab légitársaság egyik szóvivője a hvg.hu azon megkeresésére reagált, mely szerint a Qatar Airways vagy az Emirates állhat a Sólyom Airways mögött.
A Gazdasági Rádió egyik ma reggeli műsorában az hangzott el, hogy elképzelhető, hogy az egyik nagy közel-keleti légitársaság – iparági szakértők szerint valószínűleg a dubaji központú Emirates Airlines, vagy a Qatar Airways – állhat a Sólyom Air befektetői köre mögött. Turi Ferenc, a Capitol Consulting Group (CCG) ügyvezető partnere akkor elmondta, hogy a név vélhetően azért nem hangzott el eddig, mert egy tesztjellegű projektről van szó. A Sólyom vezérigazgatója korábban azt mondta, hogy egy olyan jellegű üzemeltetésbe fognak, amelynek keretében a gépeket a pilótákkal együtt veszik meg. Az sem kizárt ugyanakkor, hogy az Emirates egy olyan résztulajdonosa áll a Sólyom megalapítása mögött, amely konkurens társaságokban is érdekelt.
A hvg.hu megkereste a másik szóba került légitársaságot, a Qatar Airwayst is, hogy a vállalat kötődik-e a Sólyom Airwayshez. Amint megérkezik válaszuk, közöljük.
