Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
A szegedi közgyűlés pénteken úgy döntött, hogy az előre megvásárolt vonaljegyek ára 300-ról 310 forintra nő, a havi bérlet 2,5 százalékkal 7000 forintra drágul, a tanuló- és nyugdíjasbérletekért pedig 3585 forint helyett 4000 forintot kell fizetni február 1-jétől. Nagy Sándor (Együtt) városfejlesztési alpolgármester hangsúlyozta, a közösségi közlekedés állami támogatása évről évre alacsonyabb, a díjemelésekre azért van szükség, hogy a többletköltségek ne kizárólag az önkormányzat költségvetését terheljék.
A gyermekétkeztetés díja 6 százalékkal növekszik – az előterjesztés indoklása szerint a felhasznált nyersanyagokra vonatkozó előírások változása, a hús, a zöldségek, a gyümölcs, a tej és a tejtermékek mennyiségének emelése miatt. Az önkormányzat 13 200 gyermek étkezését biztosítja, közülük 2200-an ingyenesen, 3300-an féláron jutnak a szolgáltatáshoz.
A kéményseprés díja a 2015-től kötelező új feladatok költségével emelkedik, az ingatlanok legnagyobb részénél mintegy 20 százalékkal. A csaknem 4200 szociális bérlakás díja jövőre 4,5 százalékkal nő Szegeden.
A közgyűlés döntött a legdrágább – óránként 480 forintos díjú – parkolási zóna jelentős kiterjesztéséről is. Nagy Sándor közölte, a zónahatárok átalakítására forgalomszervezési okokból van szükség: a belváros szélén már reggel sem lehet szabad parkolóhelyet találni.
Haág Zalán, a KDNP frakcióvezetője a vita során úgy fogalmazott, a szocialista városvezetés súlyos megszorító csomagot ad „ajándékba” a szegedi embereknek. A politikus elfogadhatatlannak tartja, hogy több esetben a leginkább rászoruló társadalmi csoportokat, az időseket és a gyermekes családokat akarja megsarcolni a baloldali koalíció.
