Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Jelentős uniós források nyíltak meg fővárosi kerékpáros beruházásokhoz, az elnyerhető támogatások összértéke megközelíti a 8,4 milliárd forintot. A kerékpáros fejlesztésekre a jelek szerint főként a főváros külsőbb kerületeiben voltak fogékonyak. A fővárosi közgyűlés és az önkormányzatok közös terveiből szeptember végéig 11 biciklis pályázat várható – írja a lap.
A pályázatok előkészítésében a Kerékpárosklub is közreműködött. Azt javasolták, hogy a kerületek ne lokális, hanem városrészeket átfogó fejlesztésére törekedjenek, illetve olcsó, de hatékony beruházásokra.
A szervezet szerint a következő évek feladata lesz, hogy javítsák a Duna-hidak átjárhatóságát és a külvárosi részek bekapcsolását. Jelentősen emelheti a kerékpározók számát az is, ha sikerül bringázhatóbbá tenni néhány nagyobb budapesti főútvonalat, például a Nagykörutat vagy az Üllői utat.
A legnagyobb összegű pályázatot a XVIII. - XXI. - XXIII. kerületek összekötésének tervére adták be. A Kerékpárosklub is kidolgozott egy részletes javaslatot az érintett Pestszentlőrinc, Pestszentimre, Soroksár és Csepel belvárosi kapcsolatainak illetve a kerületek központjainak kerékpárosbarát fejlesztésére, ami a jelek szerint be is került a 2,3 milliárdos projektbe.
Hasonló nagyságrendű terv született a kelet-pesti kerékpáros összekötő útvonal megvalósítására. A Rákos-patak partján ökoturisztikai folyosó biztosíthatná az eddig teljesen hiányzó, vagy elavult kerékpáros infrastruktúrát, amely a XIII. kerülettől Rákoskeresztúrig terjedő részt kötné össze.
A pályázatok között szerepel a Mol Bubi közbringarendszer kiterjesztése is. Főleg az úszó-vb által érintett területeken, tehát leginkább a XIII. kerületben, a Margitszigeten és a III. kerületben, a Flórián tér–Vörösvári út környékén épülnének új gyűjtőállomások.
Mégis lehet bringasáv a Bartók Béla úton?
Továbbra is foglalkoztatja az alternatív közlekedést választókat, hogy a Bartók Béla útra visszafestették a kétszer két sávot, de legújabb információink szerint mégis létesülhet bringasáv. Legalábbis az erről való döntést későbbre halasztották.
