EUDR: szinte mindenkit érint, mégis csak kevesen készültek fel rá
A nagyvállalatoknak ez év végétől, a kis- és középvállalkozásoknak 2026 júliusától kell eleget tenniük az előírásoknak.
Emmanuel Macron francia elnök a héten találkozik a visegrádi négyek – Csehország, Lengyelország, Magyarország és Szlovákia – kormányfőivel Brüsszelben – írja az MTI a CTK cseh hírügynökségre hivatkozva. A hírek szerint a találkozóra csütörtökön Brüsszelben, az Európai Unió tagállamainak csúcstalálkozóját megelőzően kerül sor.
A találkozón Macron a V4-ek vezetőivel azt a francia követelést vitathatja meg, amely magasabb bérminimumot vezetne be a kelet-európai teherautó-vezetőknek Franciaországban.
A francia javaslat nem előzmény nélküli, az eldurvuló kelet-nyugati fuvarozóháborúról korábbi cikkeinkben írtunk részletesen: számos országban kiterjesztették a sofőrökre a szabályt, amely szerint a kinti munkavégzés idejére legalább a kinti minimálbért kell kifizetni, akkor is, ha egy keleti cég keleti alkalmazottja végzi a munkát. Január óta például a magyar cégeknek kötelező az osztrák minimálbért megfizetniük sofőrjeiknek arra az időre, amíg osztrák területen dolgoznak.
AFP / Boryana Katsarova
Ugyanúgy a keleti cégek térnyerésének visszaszorítása a célja az egyre sűrűbbé váló ellenőrzéseknek, hogy a keleti fuvarozó cégek sofőrjei betartják-e a pihenőidőre vonatkozó előírásokat. A magyar, román, bolgár vagy lengyel fuvarozók ugyanis sokkal nehezebben és költségesebben tudják megoldani, hogy sofőrjeik otthon töltsék le a kötelező kétheti 45 órás pihenőjüket, vagyis hátrányba kerülnek nyugati vetélytársaikkal szemben.
