Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
A 2024-es évet 19,5 millió euró veszteséggel zárta a kínai BYD magyarországi villanybuszgyártó leánya, a BYD Electric Bus & Truck Hungary Kft. – derül ki a cég friss beszámolójából. Az elszámolás 410 forintos euróárfolyamon készült, azzal számolva ez 8 milliárd forintnak felel meg.
A komáromi gyárnak az értékesítési oldalt tekintve pedig amúgy jó éve volt, az árbevétele a 2023-as 71 millió euróról 137 millió euróra nőtt. Buszok értékesítéséből 61 millió euró folyt be, míg akkumulátorok értékesítéséből 34 millió, az autókon 42 millió eurót kerestek.
A magyarországi értékesítés 16 millió euróról 47 millió euróra, az exportértékesítés 55 millió euróról 90 millióra.
A gyár legfontosabb exportpiaca Hollandia volt, innen 59 millió euró bevétel érkezett. Igaz, termékbehozatal tekintetében is a holland reláció volt a legfontosabb 52 millió eurós értékkel. Ami együtt
arra enged következtetni, hogy végső soron csak vállalatcsoporton belüli értékesítések zajlottak:
a BYD európai központja Hollandiában székel. Még, már bejelentették, hogy a központot Magyarországra költöztetik. Mármint a fizikai központot, nem világos, hogy ez hogyan fogja érinteni a cégcsoporton belüli ügyleteket, az anyagok, késztermékek, szolgáltatások mozgatását és elszámolását.
BYD busz teszten Debrecenben
MTI/ Czeglédi Zsolt
Mindenesetre bár az árbevétel jelentősen bővült a komáromi egységben, a költségek még nagyobb ütemben nőttek, az anyagjellegű ráfordítások 59 millió euróról 138 millió euróra, a személyi ráfordítások 9,4 millió euróról 11,8 millió euróra.
Az üzemi tevékenység vesztesége így 16,5 millió euró lett, amihez hozzájött még a pénzügyi műveletek (pl. kamatfizetések) okozta 3 millió eurós veszteség.
A kínai gyártó a jelek szerint optimista, nemrég jelentették be, hogy új egységet építenek Komáromban. A beruházás értéke 32 milliárd forint, ehhez a kormány 3,1 milliárd adóforint támogatást ad.
A BYD Szegeden épülő autógyárához tartozó vállalkozás (BYD Auto Hungary) szintén veszteséges lett tavaly, de az 1,3 milliárd forintos mínusz nulla árbevétel mellett nem tekinthető rossz eredménynek.
