Sülysápon tartott fórumot hétfő este Orbán Viktor, ahol többek között arról beszélt, Magyarországnak az a célja, hogy minden szomszédjával jó viszonya legyen, ez Ukrajnára különösképpen igaz, mert ott százezres nagyságrendben élnek magyarok.
Hozzátette, ezért nem állították le a Magyarországról Ukrajnába menő elektromosáram-szállítást sem, mert annak a levét elsősorban a kárpátaljaiak és a magyarok itták volna meg.
Majd meglátom, hogy rákényszerülünk erre a lépésre, de ez legyen a legeslegeslegutolsó, hiszen mi nem magunknak, nem a magyaroknak, még csak nem is az ukrán embereknek akarunk kárt okozni, csak hozzá akarunk jutni ahhoz az olajhoz, ami a mienk
– jelentette ki a miniszterelnök.
Négy éve tart az ukrajnai háború, és a kormány ahelyett, hogy ezalatt felkészült volna az orosz olajról leválásra, folyton a függőségünket bizonygatta, közben pedig elidegenítette magától Ukrajnát és Horvátországot, a két olajtranzitországot. Erre most leállt a Barátság olajvezeték. Indokolt-e pánikolni? És jöhet-e ezerforintos benzinár?
Az áramexport leállítása a Barátság kőolajvezeték leállása miatt kerültek előtérbe. Még a múlt héten közölte Andrij Szibiha ukrán külügyminiszter, hogy a vezetéken egy orosz támadás miatt január 27. óta szünetel a nyugati irányú olajtranszfer. A kormány álláspontja szerint a szükséges javításokat azóta elvégezték az ukránok, de a szállítást továbbra sem indították meg.
A Mol a Barátság leállása után kezdeményezte a stratégia kőolajkészletek felszabadítását, a magyar kormány pedig – a szlovákokkal karöltve – közölte, leállítják az Ukrajnába tartó dízelexportot.
Múlt hét pénteken pedig Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter bejelentette azt is, hogy Magyarország addig blokkolja az Ukrajnának szánt 90 milliárd euró értékű európai uniós hitelcsomagot, amíg a szomszéd ország nem indítja újra a kőolajszállítást a Barátság vezetéken.
Az összeg Ukrajna becsült pénzügyi szükségleteinek mintegy kétharmadát fedezi a 2026–2027-es időszakban.
A dízelexport mellett az áramexport a másik olyan szegmens, ahol különböző fenyegetések hangzottak el. Hétfőn Robert Fico miniszterelnök felszólította a Szlovák Villamosenergia-átviteli Rendszer (SEPS) állami részvénytársaságot, hogy állítsa le az Ukrajnába irányuló vészhelyzeti villamosenergia-szállítást.
Fico már a múlt héten közölte, hogy amennyiben hétfőig nem indul újra a kőolajszállítás a Barátság vezetésen, akkor ez lesz részükről a következő lépés. Hétfőn közölte, mostantól, ha Ukrajna segítséget fog kérni Szlovákiától az energiahálózat stabilizálásához, akkor ezt nem fogják teljesíteni a kérést.
Hasonló lépésre már Orbán Viktor is utalt a hétvégén, azonban Magyarország egyelőre csak a dízelexport leállításával és a 90 milliárd eurós uniós segélyhitel blokkolásával próbálja meg elérni, hogy újrainduljon a Barátság kőolajvezeték
Hasonló lépés felmerült magyar részről is, a szombati DPK-gyűlésen Orbán erről úgy fogalmazott, hogy egyelőre még csak óvatosan nézeget a lehetőségre, de a villamos energia egy tekintélyes része is tőlünk megy Ukrajnába. „Ez durva, ha azt megállítjuk, durva dolgok történnének” – fogalmazott. Az ötlet egyébként nem új, az ötlettel még tavaly kezdett el játszadozni Orbán, az akkori elemzésünk:
A miniszterelnök szerint olyan fontos szerepet játszunk Ukrajna energiaellátásában, hogy ha például egy baleset miatt nem tudnánk nekik áramot és gázt küldeni, akkor megállna az országuk. Megnéztük, mennyi ebben az állításban az igazság.
Nyitóképünk illusztráció, forrás: Facebook / Fidesz