Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
„Ha van olaj, van pénz” – utalt a kormányfő a Magyarország által blokkolt 90 milliárd eurós hitelkeretre.
A magyar kormány brüsszeli közvetítéssel jelzést kapott Ukrajnától, hogy készek akár már hétfőn helyreállítani az olajszállítást a Barátság kőolajvezetéken, ha Magyarország ezt követően feloldja a 90 milliárd eurós uniós hitelkeret blokkolását – írta Orbán Viktor miniszterelnök a Facebookon.
Magyarország álláspontja nem változott: ha van olaj, van pénz. Amint helyreáll az olajszállítás, nem akadályozzuk tovább a hitelkeret elfogadását. A hitel folyósítása Magyarország számára nem jelent pénzügyi terhet és felelősséget.
A Barátság-kőolajvezeték január 27-e óta nem üzemel, miután orosz bombatalálat érte Brodinál az infrastruktúrát. Február 20-án Szijjártó Péter külügyminiszter közölte, hogy Magyarország addig blokkolja az Ukrajnának szánt 90 milliárd euró értékű európai uniós hitelcsomagot, amíg a szomszéd ország nem indítja újra a kőolajszállítást a Barátság-vezetéken.
Magyar Péter leendő miniszterelnök pénteken szintén arról beszélt, hogy jövő héten újraindulhat a szállítás, erről Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója tájékoztatta csütörtöki találkozójukon. Kiderült az is, hogy Hernádinak hamarosan Oroszországba kell utaznia, ahol többek között arról is tárgyal majd az oroszokkal, hogy nem elég a vezetéket újraindítani, abba olaj is kell.
A magyar és szlovák kormány azzal vádolta az ukrán vezetést, hogy politikai okokból nem indítja újra a szállítást, noha a vezeték erre alkalmas állapotban van – ezt ukrán olajblokádként tálalták a magyar sajtóban. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök ezt cáfolta: szerinte a műszaki egységek nem tudják megközelíteni az állomást az orosz drónok miatt. Az ukrán elnök többször is elismételte: április végére tudják garantálni a vezeték újraindulását.
A magyar kormány korábban műholdfelvételekkel próbálta bizonygatni, hogy a Barátság működőképes, ám ezek a légifelvételek nem mutatták a föld alatti infrastruktúrát, ami az ukránok szerint szintén megsérült.
Később delegációt is küldtek, hogy felmérjék a vezeték állapotát, de Brodiig el se jutottak, és az ukrán energiaügyi miniszter sem fogadta a hivatalos államközi egyeztetés híján turistának bejegyzett küldöttséget, mert nem tartózkodott Ukrajnában. Sőt, a magyar csapat egyik tagja végül át sem lépte az ukrán határt, miután rájött, hogy Ukrajnában született, és így érvényes rá a minden felnőtt férfit érintő hadkötelezettség.
Cikkünk frissül.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?
1990 óta töltött be vezető szerepet.