"A bicskei szakaszon az M1-es és az M7-es közös szakaszán, a 11-es kilométernél és a bevásárlóközpontok közelében a 17-es kilométernél várható mérés. A tatabányai térségben a tatai csomópontnál és a megyehatár közelében találkozhatnak az autósok a berendezésekkel" - közölte Bihari János százados.
A pályatesteket elválasztó szalagkorlátok között elhelyezett dobozokban található sebességmérő radar digitális fényképezőgépet vezérel, mely számítógépre menti a felvételeket. A készülék éjjel is képes fényképeket készíteni. Az autópályarendőrök a gépből nyert adatokat további feldolgozásra Budapestre küldik.
Bihari János százados úgy tudja, az autópályák mellett táblákkal figyelmeztetik az autósokat a sebességmérésre, azt viszont a rendőrség nem hozza nyilvánosságra, hogy éppen melyik állomásra telepítik a radart.
A bicskei szakaszon lévő sebességmérők várhatóan nagy találati arányt érnek majd el, mert a bevásárlóközpontok környékén kevesen tartják be a kitáblázott, 100 kilométeres sebességhatárt.
Automata sebességmérő radarok az M1-esen
A bicskei és a tatabányai autópálya rendőrség területén négy automata sebességmérő berendezés helyét alakították ki a pályákat elválasztó szalagkorlátok között, a radarok telepítése még ebben a hónapban megtörténik - mondta el a tatabányai autópályarendőrség vezetője.
Lannert Judit: A középiskolai felvételi rendszer kegyetlen, csak az elitet szolgálja, meg fogjuk vizsgálni
Magyar Péter: Jövő héten benyújtuk a közmédia teljes átalakításáról szóló törvényjavaslatot
Össztűz zúdul a közmédiára, de mi jöhet egy fegyverletétel után?
Bátonyi Péter: Campus vagy hortus – egyetem vagy kert legyen a Magyar Rádió helyén?
A Lidltől a Tescóig: választottak a magyarok, szétszóródtak a boltláncok
Felemásan teljesítettek az élelmmiszer-kiskereskedelmi láncok.
