„Meg is nyugtat, vagy éppen felébreszt, jól kezdődik vele a nap” – így jógáznak Indiában és Magyarországon
A szerző 10 éve jógázik a jóga őshazájában, mesterfokozatot is szerzett jógatudományból Indiában. Szeretettel Delhiből sorozatunk írása.
Demszky Gábor főpolgármester annak kapcsán beszélt erről, hogy egy civil szervezet "rövidlátó várospolitikának, a fővárosi közlekedésfejlesztést jellemző pénzpazarlásnak" minősítette azt, hogy a 2-es metró heteken belül folytatódó felújításakor megkezdik az Őrs vezér téri metróállomás rekonstrukcióját.
A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület közleményében kedden megállapította, hogy az 1,2 milliárd forintos Őrs vezér téri állomás-felújítással "fittyet hány a városvezetés" saját fejlesztési programjára. Ebben ugyanis szerepel a gödöllői HÉV és a 2-es metró összekötése. Ennek megvalósításával azonban az Őrs vezér téri metróállomás teljesen feleslegessé válik - rögzíti a civil szervezet.
Demszky Gábor közölte, hogy 30 év után, a biztonságos metróközlekedés érdekében időszerű az Őrs vezér téri metróállomás felújítása. Hozzátette, hogy a civilek által említett projekt, a 2-es metró és a gödöllői HÉV összekötése egy teljesen új beruházás. Ez csak a HÉV-nek a metróközlekedésre való teljes átalakításával valósítható meg, amire jelenleg nincs forrása a fővárosnak. Megjegyezte, hogy a fővárosi önkormányzat által a múlt héten elfogadott projektek között, amelyekhez EU-támogatást kérnek, nem szerepel ez az egyébként ésszerű és hosszú távon megvalósítandó elképzelés. Ennek a programnak még nincs megvalósíthatósági tanulmánya sem - jegyezte meg.
"Ez egy távolabbi időbe eltolt, ma nem finanszírozható beruházás" - szögezte le. A főpolgármester felhívta a figyelmet arra is, hogy a szentendrei HÉV teljes körű felújítását tartalmazza viszont a főváros által múlt héten elfogadott beruházási terv, amihez várhatóan uniós forrást is kapnak majd.
A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület közleményében kedden megállapította, hogy az 1,2 milliárd forintos Őrs vezér téri állomás-felújítással "fittyet hány a városvezetés" saját fejlesztési programjára. Ebben ugyanis szerepel a gödöllői HÉV és a 2-es metró összekötése. Ennek megvalósításával azonban az Őrs vezér téri metróállomás teljesen feleslegessé válik - rögzíti a civil szervezet.
Demszky Gábor közölte, hogy 30 év után, a biztonságos metróközlekedés érdekében időszerű az Őrs vezér téri metróállomás felújítása. Hozzátette, hogy a civilek által említett projekt, a 2-es metró és a gödöllői HÉV összekötése egy teljesen új beruházás. Ez csak a HÉV-nek a metróközlekedésre való teljes átalakításával valósítható meg, amire jelenleg nincs forrása a fővárosnak. Megjegyezte, hogy a fővárosi önkormányzat által a múlt héten elfogadott projektek között, amelyekhez EU-támogatást kérnek, nem szerepel ez az egyébként ésszerű és hosszú távon megvalósítandó elképzelés. Ennek a programnak még nincs megvalósíthatósági tanulmánya sem - jegyezte meg.
"Ez egy távolabbi időbe eltolt, ma nem finanszírozható beruházás" - szögezte le. A főpolgármester felhívta a figyelmet arra is, hogy a szentendrei HÉV teljes körű felújítását tartalmazza viszont a főváros által múlt héten elfogadott beruházási terv, amihez várhatóan uniós forrást is kapnak majd.
