A 7-es buszok (7, 7E, 173, 173E) továbbra is jelentős késésekkel közlekednek, a gyorsjáratok pedig a szokásos 3-4 perc helyett 7-18 percenként követik egymást. A 9-es buszok 7 helyett 12, a 112-es 7 helyett 30, a 94E 30 helyett 60 percenként jár. A 23E és 85E járatok 8 óráig nem indultak el, és a reggeli órákban nem fognak közlekedni.

Vitézy Dávid, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szóvivője azt mondta: fél 6-kor elérte a 230-at a ki nem adott vagy késve kiadott buszok száma. A legkevesebb busz szerdán is a kelenföldi buszgarázsból indult el - tette hozzá.

A BKV kedden azt közölte: "szuperkontrollcsoportot" hoznak létre a közlekedési káosz mihamarabbi és minél hatékonyabb felszámolására. Feladatuk az autóbuszok műszaki állapotának vizsgálata a forgalomba álláskor és a garázsba visszaállás idején. Ettől az intézkedéstől az indokolatlan szolgálatfelvétel-megtagadások és az esetleges rongálások csökkenését várják.

A szakszervezet szerint a BKV vezetése által megbízott "szuperkontrollcsoport" is igazolta szerda reggel, hogy nem álhibák vannak a buszoknál és nincs indokolatlan szolgálatfelvétel-megtagadás. Nemes Gábor, a sztrájkbizottság szóvivője elmondta: több esetben a buszgarázsban dolgozók forgalomba küldtek volna olyan buszt, amely műszaki hibás volt, de a kontrollcsoport visszaküldte a járművet a garázsba. Szerinte ezzel bebizonyosodott az is, hogy nincsenek indokolatlan szolgálatfelvétel-megtagadások és rongálások sem. Állítása szerint volt olyan garázs, ahol elfogyott az ablakmosó folyadék a járművekben, és több olyan buszt is forgalomba akartak küldeni, amelyben nem működött az utastérfűtés, de a kontrollcsoport szakemberei visszatartották ezeket a járműveket.
 
A BKV a "szuperkontrollcsoport" működésének tapasztalatairól az MTI-nek csak délutánra ígért tájékoztatást.