Közúton szállítanak két jégtörő hajót a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Bodrogkisfaludról a Hajdú-Bihar megyei Tiszacsegére szombaton, hogy biztosítsák a Tisza jeges árvíz elleni védelmét. Az Országos Műszaki Irányító Törzs (OMIT) vezetője azt közölte a távirati irodával, hogy az intézkedés megelőző jellegű.
Láng István elmondta, hogy a Tiszán kialakult jéghelyzetre tekintettel az irányító törzs utasítására szombat reggel 7 órakor három jégtörő hajó elindult a tokaji téli kikötőből a bordrogkisfaludi révjáróba, ahol a két kisebb jégtörőt a Bodrogból daruval kiemelik, és a partra teszik. A két "kis jégtörő" haladását egy nagy teljesítményű jégtörő hajó segítette. Közúti szállítással a tiszacsegei révjáróba viszik a két vízi járművet, hogy ezekkel is biztosítsák a jeges ár elleni védelmet.
A szakember. hozzátette: a Tiszán jelenleg nyolc jégtörő hajóval dolgoznak, kiemelten figyelnek a tiszalöki és a kiskörei vízlépcsők üzembiztonságára. Mint mondta, a jelenlegi intézkedés megelőző jellegű, amellyel felkészülnek egy esetlegesen levonuló jeges árhullám biztonságos levezetésére.
A hajók térségbe vezénylése a magyar-szerb, és a magyar-horvát határvízi egyezményeknek megfelelően történt. A Duna Dunaföldvár-déli országhatár szakaszán szombat délután "áll össze" a jégtörő VII. a Győrből érkező Széchenyi jégtörő hajóval. A jégtörő hajók a szabályzat szerint csak párosan törhetik a jeget, nehogy valamelyik befagyjon és mozgásképtelenné váljon – magyarázta. A jégtörők bevetésüéről a helyzet mérlegelése után dönt az Országos Műszaki Irányító Törzs.
Egy magyar bombaszakértő segítette az 1920-as években a japán elnyomás ellen harcoló koreai szabadságharcosokat – derül ki Csoma Mózes, a Károli Gáspár Református Egyetem bölcsészkarának dékánja, volt dél-koreai magyar nagykövet tanulmányából.
Olaszországi nyaralása idején történt végzetes baleset az osztrák extrémsportolóval.
Az Evergrande csődje óta tudhatjuk: elég nagy bajok vannak a kínai ingatlanszektorral.
