„Ha rendes nyugdíjat kapnánk, nem lenne szükség a 30 ezer forintra” – miért dolgozik több mint százezer nyugdíjas Magyarországon?
Tavaly már 125 ezer fölé nőtt a nyugdíj mellett dolgozók száma.
Tavaly szeptemberben lépett hatályba az új budapesti taxirendelet. Láthatóak már pozitív változások, de még mindig sok a probléma. Tavaly szeptemberben 3240 problémás esetet regisztráltak, míg idén márciusban 2634-et. A közlekedési központ a rendelet hatálybalépése óta 5503 nyílt és 6579 próbautazásos ellenőrzést tartott március végéig, és ezeken 12 893 „észrevételt” tettek – olvasható a cikkben.
A legtöbb gond abból fakadt, hogy a taxis, illetve a kocsija valamilyen formában megsértette az új rendelet egyik-másik pontját, például nem lehetett kártyával fizetni. Több mint 1700 esetben pedig nem adtak számlát vagy nyugtát. Ez a két fő hiba többnyire olyan taxikban fordult elő, amelyeket még nem matricáztak át, vagyis nem minősített járművek. Ezen kocsik egy részét egyébként nem is akarják már átalakítani a tulajdonosok, mert csak a drosztengedély lejártáig szeretnének dolgozni.
A legsúlyosabb visszaélés, a taxaméter manipulálásának gyanúja, 364 esetben merült fel. Ha ez bizonyítást nyer, azonnal ugrik a taxiengedély. Találtak olyan sofőrt, aki a ferihegyi reptér és a belváros közötti távolságra ötvenhét kilométeres utat akart kiszámlázni.
Összesen huszonkét olyan esetet jegyeztek fel, ahol kerülő úton vitték el az utasokat a kívánt címre. A korábbiakhoz képest kevesebbszer, de rendre előfordult, hogy a visszajáró pénzről „megfeledkezett” a sofőr.
Arra is volt példa, hogy egyszerűen hamis számlát adott a taxis: ilyennel szeptember óta ötvenkétszer találkoztak az ellenőrök. Az érvénytelen adószámmal taxizóból hatvankilencet találtak.
