1024 milliárd forintot fizetett ki az elmúlt négy évben az autópálya koncessziós cégnek a kormány – mondta el Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A Facebookon közölt videójában – amely az Indexnek adott interjú egy részlete – a tárcavezető „fejnehéz koncessziónak” nevezte a konstrukciót, amelyben csak az állam vállalt kockázatot, a koncesszor nem.
Példaként azt említette, hogy 2022-ben, amikor felgyorsult az infláció, módosították a szerződést, és a koncessziós cég díjait felemelték. Azt is hozzátette: egy olyan hosszú távú koncessziós szerződésnél, mint ez, jellemzően az elején keveset fizet az állam, így a cég a saját forrásaiból fejleszt, ezt hosszú évek alatt, egyfajta bérleti díjként kapja aztán meg.
1024 milliárdot fizettünk ki úgy, hogy ő valójában nem ruházott be
– fogalmazott Vitézy, aki szerint legfeljebb a felét költhette el a cég. Kiemelte: az ügylet jogszerűségét nemcsak a kormány, hanem az Európai Bizottság is vitatja, a vizsgálataikat így össze kell hangolni. Ki kell várni az eljárást, ezt követően léphetnek – mondta el Vitézy.
A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója, Németh Tamás nemrég nyilatkozott a HVG-nek. A cégvezető cáfolta az ezermilliárdos összeget, az ő számításai szerint „a valós szám körülbelül 680 milliárd”. Németh szerint az sem igaz, hogy ne vállaltak volna kockázatot, mint fogalmazott, az elmúlt 3,5 évben kapott koncessziós díjakhoz még a tulajdonosoknak kellett 100 milliárd forintot betenni, hogy az üzemeltetés és a fejlesztések költségeit állni tudják.
https://hvg.hu/360/20260702_nemeth-tamas-a-sztradakoncesszio-jovoje-ner-vallalkozok
