Változások az adózás rendjében – mire kell figyelniük a cégvezetőknek?
Számos ponton változik az adózás rendje 2025-ben. Bemutatjuk a cégvezetők figyelmére is érdemes, jelentősebb változásokat.
Bár az egy esztendővel korábbi minimális nyereségből 1,4 milliárd dolláros veszteségbe fordult a Ford eredménye 2009 első negyedévében az amerikai autógyártó – amely a detroiti nagyok közül egyedüliként nem kért állami segítséget – így is túlteljesítette a várakozásokat. A szakértők szerint fontosabb eredményszám, a speciális tételek nélküli adózott profit 1,8 milliárdos hiányt mutatott a tavalyi 477 milliós nyereségből, a CNN elemzői azonban ennél nagyjából 60 százalékkal magasabb, 3 milliárdos veszteséget vártak. A cég forgalma 37 százalékkal 24,2 milliárd dollárra esett, ami szintén jobb a korábban jelzett számoknál, elemzők ugyanis – az amerikai autópiac 43 százalékos zsugorodásából kiindulva – 40 százalék fölötti visszaesést, 22 milliárdos forgalmat vártak.
Mihez képest?
A számok annak fényében különösen jók, hogy a Ford már az elmúlt években is komoly gondokkal küzdött, s a gazdasági válság miatti keresletcsökkenés csak tetézte gondjait. A társaság 2006 és 2008 között összesen 30 milliárd dolláros veszteséget könyvelhetett el, sőt ha csak a főtevékenységet, az autógyártást nézzük, akkor az előző szűk három év hiánya már a 40 milliárdot is meghaladja. Ehhez képest a mostani 1,8 milliárdos mínusz – a gazdasági környezet is figyelembe véve – biztatónak tűnhet.
Ezt erősítették meg a Ford vezetésnek nyilatkozatai is, amelyben jelezték – tarthatónak tűnik a korábban kijelölt eredményterv. A híreket a befektetők i lelkesen fogadták: a Ford részvények a piacnyitás előtti kereskedésben 25 százalékot emelkedtek.
Ecoline
