Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
A Porsche és a Volkswagen (VW) összeolvadásáról pletykálnak a piacokon, s több lap is beszámolt már a két cég által még meg nem erősített fúzióról.
Ki kit vesz meg?
A Porsche már hónapokkal ezelőtt a VW legnagyobb tulajdonosává vált, miután megvette a szektortárs részvényeinek 51 százalékát, s további 20 százalékra opciót szerzett. A luxusautó-gyártó ugyanakkor az elmúlt hónapokban megszorult, s 9 milliárd eurós hitel felvételéért folyamodott, hogy lezárja az akvizíciót.
Mivel ez eddig nem sikerült, a Porsche a közelmúltban külső befektetők után nézett. Néhány napja a der Spiegel arról számolt be, hogy a katari állam 7 milliárd dollárt ajánlott a Porsche 25 százalékos pakettjéért, valamint az ezzel járó Volkswagen részvényopcióért. Most azonban a Volkswagen is bejelentkezett a Porsche-pakettért, s szakértők valószínűbbnek tartják a két autógyártó házasságát, mint egy pénzügyi befektető bevonását.
A végső döntésre ugyanakkor még várni kell, a sportautó-gyártó szóvivője ugyanis már korábban jelezte, hogy az csak július 23-ai felügyelőbizottsági ülésen születhet meg.
Ecoline
