Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
Az egy esztendővel korábbinál bő hatodával kevesebb autót értékesített 2009 első felében a második legnagyobb francia autógyártó, a Renault. A társaság az év első hat hónapjában 1,11 millió gépkocsit adott el szemben a tavalyi 1,33 millióval – jelentette ma a cég. A közölt szám egyébként kedvezőbb a várt adatnál, akadt ugyanis olyan elemző is, aki 25 százalékos zuhanást prognosztizált.
A Renault csoportot egyébként a Dacia mentette meg. Miközben ugyanis a Renault márkák eladása 22 százalékkal 900 ezer alá esett, Daciából a tavalyinál ötödével többet, 154 ezret értékesítettek. Nem fogytak ilyen jól azonban a Ladák: a 25 százalékban a renault tulajdonában lévő orosz OAO AvtoVAZ által gyártott márkából 50 százalékkal kelt el kevesebb, mint 2008 első felében.
Összességében a piac jól fogadta a híreket, így a Renault papírok, amelyek a hét közepén kiadott kedvező európai-autópiaci adat bejelentése óta szárnyalnak, ma folytatták az emelkedést.
Ecoline
