Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Lakat kerül a továbbra is komoly gondokkal küzdő amerikai General Motors érdekeltségébe tartozó Opel antwerpeni üzemére – jelentette be az autógyártó csütörtökön. A vállalat az európai autópiac szűkülésével indokolta az üzembezárását. Az egységben a vállalat legkeresettebb modelljének számító Astrákat szerelik össze. A belgiumi termelés leépítése az első komolyabb lépés a korábban eladásra is felkínált Opel átszervezésében. A gyárbezárással 2606 munkahelyet szüntet meg a GM.
Az antwerpeni gyártás felszámolását akár több hasonló lépés követheti, a GM ugyanis ötödével csökkentené az Opel európai termelését, s eközben 8300 munkahelyet számolna fel. A vállalat folyamatosan tárgyal az európai kormányzatokkal, s reményeik szerint 2,7 milliárd dollárnyi segítséget kapnak a gyáraknak otthont adó országoktól. Nick Reilly, az Opel megbízott vezetője korábban úgy fogalmazott: nem nyílt licitről van szó, de ha valaki teljesen megtagadja a részvételt az Opel megmentésében, akkor az valamelyest befolyásolhatja a terveiket.
