Leállt a gyártás a BMW-nél, elfogyott az alkatrész

A német BMW-autókonszern a gyártás szüneteltetésére kényszerül több üzemében, mert beszállítója, a Bosch egy bizonyos alkatrészt nem tud megfelelő mennyiségben szállítani egyes BMW-modellekhez

  • MTI

Korlátozott kapacitással működnek a BMW üzemei Münchenben, Lipcsében, a kínai Tiex-ben és a dél-afrikai Rosslynban is – mondta a BMW beszerzési vezetője, Markus Duesmann.

Hozzátette, bízik abban, hogy a Bosch legmegbízhatóbb beszállítójukként, és hosszú távú partnerként felelősséget vállal az okozott károkért.

A Bosch illetékesei hétfőn Stuttgartban közölték, mindent megtesznek azért, hogy az alkatrész megfelelő mennyiségben mihamarabb rendelkezésre álljon, és minél kisebb kárt okozzon a helyzet a BMW-nek. Elmondták, hogy a Bosch egyik olasz beszállítója miatt nem tudja teljesíteni német partnere megrendeléseit.

A jelenlegi eset ismét bizonyítja, hogy az egyes autógyárak által alkalmazott úgynevezett just in time beszerzési módszer hátrányos is lehet, mert minimális beszállítói késlekedés is jelentős károkat okozhat – vélik szakértők. Christian Vietmeyer, a német ágazati beszállítók szövetségének illetékese a Volkswagen tavalyi példáját említette bizonyítékául annak, hogy az autógyártók mennyire függnek beszállítóiktól.

Tavaly a Prevent, a Volkswagen beszállítója vitás kérdések miatt pár napig szüneteltette a szállítást. A Volkswagen végül 22 ezer VW Golf és Passat modellt nem tudott a terveknek megfelelően legyártani világszerte. A cég kárát szakértők több mint százmillió euróra becsülték.

Christian Vietmeyer ugyanakkor a BMW problémájával kapcsolatban megjegyezte, pár napos gyártási kiesés nem jelent automatikusan eladáscsökkenést, néhány napnyi késlekedés még behozható.

Hozzászólások

Útmutató cégvezetőknek

Pénznemváltás

Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?