Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
Listába szedte a világ nyolcvan nagyvárosának taxitarifáit a brit Carspring nevű cég, amely egyébként egy használtautó-eladási platformot készítő startupcég. A lista nem csak azért jó, mert nem egyszerűen a kilométerdíjakat szedte össze, de az is kiderül belőle, hogy mennyibe kerül a város repülőteréről betaxizni a belvárosba, hogy van-e az adott városban Uber, hogy mennyi a taxis alapdíj, és mennyi a várakozási díj.
Mindezen információk mellett azért rangsorolták is a városokat, az alapján, hogy egy 3 kilométeres út mennyibe kerül.
Nos annyi biztos, hogy Kairóban élvezet a taxizás: a reptérről kevesebb mint négy euró áráért bevisznek a központba, kilométerenként 9 eurócent az utazás ára.
Fontos még, hogy az olcsósági lista negyedik helyén egy szomszédunk, Románia áll, a hivatalos tarifák alapján itt egy három kilométeres utat 1,31 euróból megúszunk, bár a nyilvánvalóan Bukarestben is előforduló taxishiénák ebbe nincsenek bekalkulálva.
Budapest a 27. helyen áll a nyolcvan városból, vagyis a lista olcsóbb felén van helyünk. Európában nálunk csak Bukarest mellett Athénban, Szófiában, Rigában, Varsóban, Tallinban és Moszkvában lehet letaxizni a három kilométert. A listán igyekeznek feltüntetni, hogy jellemzően milyen kocsit használnak a taxisok, és talán nem tévednek nagyot, amikor Skoda Octaviát írnak.
Lássuk a lista végét, mégiscsak az a legérdekesebb, hogy hol kerül horribilis pénzbe a taxizás. Az utolsó öt helyen Helsinki, Koppenhága, Tokió, Genf és Zürich áll. Zürichben például egy három kilométeres taxiútért 22 eurót kérnek el, ami Budapesten egy reptéri fuvar ára.
