Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Szűk négy évvel ezelőtt szedte fel először a horgonyt a világ akkori legnagyobb utasszállító hajója, a Symphony of the Seas, amely minden szempontból óriási, ám mostantól nem csúcstartó – készült ugyanis egy még nagyobb tengerjáró.
A Wonder of the Seas névre keresztelt hajót három és fél éven át építették a franciaországi Saint-Nazair kikötőjében, mostanra pedig nemcsak, hogy elkészült, de már csatlakozott is a Royal Caribbean Cruises flottájához – számolt be róla a DailyMail.
A jármű 362 méter hosszú, az összeszerelésén több mint 2000 munkás dolgozott. A tömege 236 857 tonna, 18 fedélzeti és 24 vendéglift, valamint 2867 kabin található benne. Összesen 6988 vendég befogadására alkalmas, akiket 2300 fős személyzet szolgál ki.
A hajón van egy 25 méter hosszú, 10 emelet magas csúszda, valamint 20 ezer növény is.
A tervek szerint március 4-én vesz majd fel először utasokat a floridai Fort Lauderdale-ben, és egy hétéjszakás sétahajózásra viszi őket a Karib-tengerre. Utána Barcelonába és Rómába megy, hogy a nyarat a Földközi-tengeren töltse.
