Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Debreceni szakemberek utaznak a világ minden tájára, hogy segítsenek a többi gyárunk beüzemelésében, Németországba pedig azért is, hogy részt vegyenek a Neue Klasse fejlesztésében, mondta a Világgazdaságnak a Debreceni Egyetemmel közösen indított DEB AUT kutatási projekt nyitórendezvényén Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debreceni elnök-vezérigazgatója.
Mint ismert, az összes BMW gyár közül a frissen átadott debreceniben indult meg még októberben a teljesen elektromos platformú új generációs Neue Klasse autók, azokon belül is az iX3 modellek szériagyártása, innen tehát a magyar szakemberek előnye, amit a tervek szerint majd külföldön is kamatoztathatnak.
A DEB AUT (DEBrecen AUTomotive, Socio-cultural, economic and technical aspects of automotive industry development in the region of Debrecen) kutatócsoportot pedig azért alapították meg, hogy feltárja, konkrétan milyen hatást gyakorol a BMW jelenléte Debrecen és a régió helyi gazdaságára, a társadalomra, illetve a kultúrára és fordítva, hogyan profitálhat a továbbiakban is a BMW az autóipari konszern helyi integrációja által elindított a fejlődésből. A DEB AUT kutatói például a helyi bérekre gyakorolt „BMW – hatást” átlagosan plusz 20-25 százalék közelébe várják.
Kemser arról is beszélt a Vg-nek, hogy a BMW és a Debreceni Egyetem ötmilliárd forintos állami támogatással létrehozott egy járműipari kutató-fejlesztő labort, ami szerinte a képzés mellett arra is utat nyit, hogy európai kihatású autóipari fejlesztési, és tudásközpont jöjjön létre Debrecenben.
