A kormány az ideiglenes intézkedésével az indokolt áremelésnek legfeljebb a felét teszi lehetővé a benzinkutakon.
Kína ideiglenes intézkedéseket vezetett be az üzemanyagárak emelkedésének mérséklésére – közölte hétfőn a kínai nemzeti fejlesztési és reformbizottság (NDRC).
A hatóság döntése értelmében a benzin maximált kiskereskedelmi ára tonnánként 1160 jüannal (körülbelül 58 ezer forint), a gázolajé 1115-tel (56 ezer forint) emelkedik. Ez nagyjából a fele a jelenlegi ármegállapítási rendszer alapján indokolt emelésnek, amely 2205, illetve 2120 jüan lenne tonnánként.
Az intézkedés célja, hogy mérsékelje a nemzetközi olajár-emelkedés hatását, csökkentse a felhasználók terheit, valamint hozzájáruljon a gazdasági és társadalmi stabilitás fenntartásához. Ez az első alkalom 2013 óta, hogy a kínai kormány közvetlenül beavatkozik az üzemanyagárak alakulásába a jelenlegi rendszer keretein belül – közölték.
Elemzők szerint az olajárak emelkedése növelheti az inflációs nyomást, ugyanakkor csökkentheti a vállalati nyereséget, és veszteségeket okozhat a finomítóknál, mivel a költségnövekedést a hatósági árkorlátozás miatt nem tudják teljes mértékben érvényesíteni. Az NDRC hétfőn azt is közölte, hogy a jövőben is biztosítja az üzemanyag-ellátás stabilitását, és szigorúan fellép az árképzési szabályok megsértése ellen.
Magyarországon a kormány a drágulás ellenszereként visszahozta a benzinárstopot, csak mivel az annak idején hazavágta az üzemanyag-ellátást, most a rossz emlékű név helyett „védett áras” üzemanyagoknak nevezték el az árkorlátozást, a vonatkozó szabályokat pedig a kihirdetésük után rögtön módosították is.
Egyéb központi korlátozást a kormány nem vezetett be, de a kis, független benzinkutak már saját körben korlátozzák a betankolható mennyiséget, a nagy láncok közül pedig az Orlen is korlátozásokat vezetett be 31 hazai kútján, amelyek listája itt olvasható.
A lángoló Közel-Kelet, valamint a lényegében lezárt Hormuzi-szoros a feje tetejére állította a világ fosszilisenergia-piacát, de a beszűkült ellátás és a kirobbanó árak egyértelmű nyertese Oroszország. Trump pedig Venezuela után nem tudott újabb gyors és látványos, népszerűségnövelő győzelmet aratni, helyette égbe küldte az amerikai üzemanyagárakat. Utóbbiba több elnök is belebukott már.
