Megkérdezték a magyar Mercedes-gyár volt vezetőjét szerinte mi igazán kecskeméti: „A kátyúk, rossz utak.”
Elég őszinte vélemény.
Az előző évi 57,6 millió eurós nyereség után 66,4 millió eurós adózott eredményt ért el 2025-ben a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. A friss jelentésük szerint 382,15 forintos árfolyammal számoltak, így egész pontosan
25 604 862 510 forint volt a kecskeméti gyár tavalyi nyeresége.
A cég azt is bejelentette, hogy a profitot nem fizetik ki osztalékként, a teljes összeg az eredménytartalékba kerül.
A vállalatnak ráadásul úgy sikerült ezt a szép eredményt elérnie, hogy az árbevétele jelentősen csökkent: a 2024-es közel 4,2 milliárd eurós bevétel 3 milliárd euróra zuhant. Jól mutatja, hogy a cég főként az exportpiacokra dolgozik, hogy a cég belföldi bevétele alig haladta meg a 10 millió eurót. A kecskeméti gyárban amúgy 2025-ben több mint 100 ezer autó készült, ám a pontos számot egyelőre nem árulták el. És hogy pontosan milyen autók? A kiegészítő melléklet szerint CLA Coupé, CLA Shooting Brake, valamint a tisztán elektromos EQB. Érdekesség, hogy
szinte minden járművet Németországba értékesítettek, onnan 3 milliárd euró volt a bevétel, a második Finnországból már csak 1 millió euró jött be, félmillió jött Franciaországból, 260 ezer Hollandiából, 33 ezer Ausztriából és 675 (!) euró Horvátországból.
A bevétel csökkenése természetesen azt jelenti, hogy keveset autót értékesítettek, ami szépen tükröződik az anyagköltségekben is, melyek mintegy 1 milliárd euróval csökkentek és 2,6 milliárd eurót tettek ki 2025-ben.
A nyereség növekedésében szerepe lehetett annak is, hogy amíg 2024-ben a pénzügyi műveletek soron 13,1 millió eurós veszteség volt, tavaly már 9,1 millió eurós nyereség. Ebben vélhetően a forint erősödése is szerepet játszott.
Szintén látványos a befektetett eszközök összegének megugrása: 2,3 milliárd euróról 2,4 milliárd euróra. Emögött a tavalyi gyárfejlesztés áll.
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.-nél a személyi jellegű ráfordítások nagyjából közel 22 millió euróval nőttek. A kecskeméti gyárban egyébként 4680-an dolgoznak, amiből 3163 fő a fizikai munkás. Érdekesség még, hogy munkásszállásra több mint kétszer annyit költött a cég, mint egy évvel ezelőtt: 192 696 euró helyett már 408 814 eurót.
Nyitókép: Mercedes
