Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
null
Meghírdette téli menetrendjét a Wizz Air, amiből kiderül, hogy a magyarok által alapított, s mára egész Közép-Kelet Európában piacvezetővé ált diszkont légitársaság újabb járatokat indít Debrecenbe. A júniusban induló londoni összeköttetés után decembertől Milánóból és Eindhovenből is közvetlenül és olcsón elérhető lesz a cívis város.
A nagy bejelentésről szóló közleményben Kósa Lajos, Debrecen polgármestere többek között azt nyilatkozza, hogy a két új járat nyitásával Debrecen a térség legnagyobb forgalmú regionális repterei közé zárkózik fel. Ez jó duma, csak nem igaz, messze van még Temesvár, vagy akár Marosvásárhely. Ahhoz minimum az kellene, hogy bázist nyisson a Wizz Air Debrecenben az útvonalanként heti 2-3 járat helyett.
A Wizz Air vidéki terjeszkedése a debreceni reptér pozitív hozzáállása mellett bizonyára összefüggésben áll azzal, hogy Budapesten komoly konkurenst kapott a Ryanair személyében. Noha Oszkó Péternek nyilván semmi köze az útvonalhálózathoz, vajon most, hogy pozitív hírt közölt a légitársaság, újra felteszi valaki a kérdést, hogy mit keres a volt pénzügyminiszter a Wizz Airben?
