Sem töltésre használni, sem tölteni nem lehet mától a hordozható akkumulátorokat a Lufthansánál és vállalatcsoporthoz tartozó más légitársaságok járatain. Ráadásul korlátozzák a fedélzetre vihető eszközök számát és paramétereit is.
Fideszes és tiszás szavazók is értesültek arról, hogy a kormánypárt elfelejtette levédetni a kampányszlogenjére mutató webcímet. Bencsik András kormánybarát újságíró és digitálismédia-szakértő szerint a domaint Magyar Péter ellopta. Nézzük, mi történt pontosan, hogyan kell regisztrálni egy nevet a neten, és mikor lehet ellopni egy domaint.
A tavalyi kérdések mellé újabbakat is felvet majd az év, de nem innovációról lenne szó, ha nem érkeznének válaszok is. Technológiai és tudományos előrejelzésekből szemezgettünk.
A „papírvékony” jelző még nem igaz, de az „ultravékony” már abszolút rámondható az LG legújabb prémium tévéjére. A Wallpaper TV mellett más újdonságokat is bemutatott a gyártó Las Vegasban.
Hogyan lesz a tévé több, mint egy papíron sok mindenre képes hardver? Erre keresik a választ a Samsungnál, a Las Vegas-i CES technológiai kiállításon tett bejelentésük szerint egy olyan AI-tévétermékvonalat bevezetve, amellyel a felhasználók nem a megszokott módon léphetnek kapcsolatba készülékükkel.
Ne csak a kutatóknak, hanem az átlagos felhasználóknak is legyen meg végre az a mindennapi élményük, hogy a mesterséges intelligencia (AI) valódi társként működhet a mindennapokban – ez a jövőképét vetítette a Las Vegasban zajló CES 2026 technológiai kiállítás résztvevői elé a Samsung.
Elektronikai kiállításból lett technológiai show, mára lényegében minden iparágat átszövő újdonságok láthatók a Las Vegas-i CES-en. Az idei rendezvény várható újdonságaiból szemezgettünk.
A havonta kétezer forint körül a világ összes zeneszámát kínáló streamingszolgáltatások idején látszólag semmi értelme tízezreket kiadni egy dedikált magnóra. No meg amúgy is, 2025-ben magnó, mégis miről beszélünk? Hát ennyire be vagyunk lassulva? Ennyire. És éppen ebben van még mindig a fizikai hanghordozók varázsa.
Nem azok vagyunk, amit tudunk, hanem amit hajlandók vagyunk megtanulni – idézi Werner Vogels, aki szokás szerint megtette a téteket: az Amazon alelnöke öt pontba szedte foglalta össze, a technológia fejlődése által milyen változásokra számíthat az emberiség a következő időszakban.
Új biztosítási terméket még nem, jobb ügyfélélményt viszont már hozott a mesterséges intelligencia az Allianznál – mondta a HVG-nek Jan Malmendier, a müncheni székhelyű biztosítótársaság operatív igazgatója. Szerinte az AI a biztosítók elmúlt 20–30 évének legnagyobb újdonsága, amely minden eddiginél gyorsabban alakítja át az iparág működését.
Hogyan lesz a főnök vágyából új funkció a céges rendszerben? A mesterséges intelligencia most jutott el oda, hogy megváltoztassa az erre a kérdésre adott hagyományos választ. Az Amazon Web Services (AWS) Kiro néven indított szolgáltatásának ígérete úgy szól: ha valaki képes precízen elmondani, hogy milyen fejlesztést szeretne a cégénél, az megkaphatja az AI-tól. Feltéve, ha engedi azt figyelni és tanulni.
A mostanság szaporodó AI-ügynökök elterjedésének olyan hatása lesz az üzletre, mint az internetnek vagy a felhőnek volt – mondta a Las Vegasban zajló re:Invent 2025 fejlesztői konferencián tartott nyitóelőadásában Matt Garman, annak az Amazon Web Servicesnek (AWS) a vezérigazgatója, amely az online szolgáltatások harmadának háttérinfrasuktúráját biztosítja.
A vezetékes internet az okostelefonos net megosztására épülő barkácsmegoldással is kiváltható, de van ennek sokkal jobb módja is. Mutatjuk a receptet, hozzávalóként pedig teszten az otthoni wifit szóró 5G-s router, a ZTE G5B.
Több mint hatezer kisebb-nagyobb vállalkozás, köztük kétezer startup képviselői gyűltek össze a dubaji GITEX Global 2025 technológiai kiállításon. Ott járva válogattunk össze néhány érdekes újdonságot.
A lovak nem tudják elmondani, ha rosszul érzik magukat, pedig biztos szívesen tennék, a lótartók pedig szívesen vennék. Ezen segíthet a lengyel Horsano, amely emberek helyett lovak számára gyárt viselhető okoseszközt.
Van, aki utazási irodához fordul és van, aki maga szán időt arra, hogy olcsóbban, időnként akár életszerűtlen kevés pénzből eljusson álmai utazására. Az utóbbiakra fókuszáló kiwi.com barcelonai irodájában jártunk.
Virtuális síneket követő villamos, villanyos légitaxi és sofőr nélküli földi taxi is lesz Dubajban. Az RTA Dubai helyi tömegközlekedési vállalat az Egyesült Arab Emírségek legnépesebb városában zajló GITEX Global 2025 technológiai kiállításon adott hírt a helyi közlekedést gyorsító megoldásairól.
Mostoha körülmények között is elhaladó, önvezető robotjárőrben, lejárt tartózkodási engedéllyel sétálókat kiszúró kamerákban, no meg a biztonsági megoldásokban manapság már nélkülözhetetlen mesterséges intelligenciában látják a rendfenntartás közeljövőjét a dubaji hatóságok.
Mit jelent egy AI-alapú társadalomban élni? Miért juthatnak most előnyhöz, ha okosan csinálják, az erős politikai akarattal vezetett országok? Ezekről beszélgetett kedden a dubaji GITEX Global 2025 konferencián Sam Altman, a mesterséges intelligenciát berobbantó amerikai OpenAI vezetője és Peng Xiao, az Egyesült Arab Emírségekben AI-megoldásokat fejlesztő G42 technológiai vállalatcsoport vezérigazgatója.
A közlekedési dugók enyhítése érdekében egy föld alatti elektromos közlekedési rendszert épít az Elon Musk által alapított The Boring Company Dubajban. Az első szakaszon jövő nyáron már lehet majd utazni.
