Ezt technológiát akarják majd alkalmazni a Budapest–Bécs–Pozsony-vonalon felépített pályán is.
Magyar idő szerint szerda késő este megejtette az első hivatalos, nyilvános tesztjét a hipergyors vákuumvasutat építő Hyperloop. A Budapest–Bécs–Pozsony-vonalra is járatot tervező cég a Nevada-sivatagban építette fel a tesztpályát, amin az eszköz 1,1 másodperc alatt gyorsult 0-tól 185 km/h-ra. A szerkezetre emiatt 4,6 G erő hatott, a 100 méteres útról pedig ha valaki pislogott, biztosan lemaradt.
Az eseményre több százan voltak kíváncsiak, és ahogy az ezen a felvételen látszik, nemcsak ők örültek a tesztnek. A kijelzőn jól látni, milyen ünneplésben törtek ki a technikusok.
And here's your #HyperloopTech Test Moment: pic.twitter.com/Wn8rmdg9Yj
— Marco della Cava (@marcodellacava) May 11, 2016
A cég ígérete szerint még az idén megejtik majd az első teljes tesztet is, vagyis az a változat már az arra a célra felépített csőpályán fog utazni. A cég a készülő vákuumvasút kapcsán nemrég bejelentette, a jelenlegi mágnesvasutakhoz képest nemcsak olcsóbb, de sokkal biztonságosabb is lesz majd a vonat. Hogy mit kell tudni a Budapest–Bécs–Pozsony vonalra (is) tervezett eszközről, arról itt írtunk korábban.
Ha érdeklik a vákuumvasúttal kapcsolatos fejlemények, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
