Mindenki tudja, hogy manipulatív a Fidesz módszere, de akkor mire jó a Voks 2025?
A nemzeti konzultációk soha nem vonják be érdemben az embereket semmilyen döntés-előkészítésbe.
Kedden ismét levegőbe emelkedett a világ legnagyobb légi járműveként számon tartott Airlander 10. A 92 méter hosszú léghajót eredetileg katonai célokra tervezték, a hadi projektet azonban lefújták. A jármű hosszú kényszerpihenőn volt, miközben a Hybrid Air Vehicles átdolgozta, hogy kereskedelmi léghajózást végezhessen vele.
A kísérleti repülések tavaly kezdődtek, a másodikon egy baleset is történt a léghajóval. Az ötödik tesztrepülésről egy repülésrajongó készített látványos videót.
So low I could touch her @AirVehicles pic.twitter.com/CLppLwdXMU
— Adam Herbert (@adamherbert123) July 4, 2017
Ahogy a zeneipar kezdi ismét felfedezni a bakelitet, úgy éledt újra az elmúlt években a léghajózás iránti érdeklődés is. A régiesnek ható konstrukciónak még a XXI. században is igencsak lennének előnyei.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
