A Ford bemutatta a legújabb elektromos kerékpár tervezetét, melynek egy aluminium és szénszál ötvözetű váz az alapja...
A Ford bemutatta a legújabb elektromos kerékpár tervezetét, melynek egy aluminium és szénszál ötvözetű váz az alapja, amire egy 11-sebességes Shimano Alfine váltót és hatküllős, tárcsafékes Mavic Ellipse kerekeket szereltek - a szerkezet súlya így is csak 2,5kg. Az E-bike koncepciót egy 9,3 amperórás lítiumakkumulátorral, egy 350 Wattos elektromos motorral, egy beépített vezérlővel és egy magnetostrikciós érzékelővel látták el.
Ez utóbbi egy Forma-1-es fejlesztés, ami a mágneses energiát mozgásenergiává alakítja át – és fordítva. A bringa végsebessége 24 km/óra, és egy töltéssel körülbelül 85 km megtételére képes. Annak ellenére, hogy csak tavaly 30 millió elektromos kerékpárt adtak el a világon, a Fordnál nincs tervben a sorozatgyártás, pedig szívesen látnánk az utakon ezeket a kétkerekű járgányokat.
(forrás: media.ford.com)
Mennyivel növekszik egy férfi értéke, ha tizenöt centivel magasabb? Mennyi esélye van párt találnia egy társkeresőn egy kedves, átlagosan kinéző, átlagosan jól kereső nőnek, ha nincs semmi speciális tulajdonsága? Mi a társkeresés beépített kockázata? Egy harminckilenc éves nő még harmincasnak számít? Kritika a Többesélyes szerelem című filmről.
