A felmérésben emlékeztettek arra, hogy az új közlekedési szabály november 15-ei életbe lépése előtt csak minden hetedik osztrák autós nem használta lakott területen a fényszórót, a többiek viszont önként, a legkisebb kényszer nélkül. Alig három héttel az új jogszabály életbe lépését követően azonban már minden negyedik autós leoltott lámpákkal közlekedett. Ebből a szempontból a bécsi autósok, mindenekelőtt pedig a taxisok és a kisebb teherautók sofőrjei azok, akik nem tartják be a szabályt. Burgenlandban viszont a sofőrök mindössze 6 százaléka közlekedik lakott területen leoltott lámpákkal.
A szakértők szerint a magatartásra az időjárás adja a magyarázatot, mert november közepe óta viszonylag magas volt a napsütéses órák száma. Talán az is szerepet játszhat a hanyagságban, hogy a jogszabály életbe lépésekor bejelentették: egyelőre nem büntetik meg a leoltott lámpákkal közlekedő gépkocsik vezetőit, pénzbírság majd csak a jövő tavasztól fenyegeti őket.
Hubert Gorbach közlekedési miniszter az új jogszabály bevezetésétől azt várja, hogy lakott területen átlagosan 5-15 százalékkal is csökkeni fog a közlekedési balesetek száma.
Nem népszerű Ausztriában a tompított
Jóval kevesebben kapcsolják be Ausztriában az autójuk lámpáit azóta, hogy kötelezővé tették lakott területen is a tompított fényszóró használatát - derült ki az Osztrák Közlekedési Klub (ARBÖ) felméréséből.
Magyar Péter bejelentette, sikerült Ukrajnával megállapodni a magyar kisebbség jogairól
Mindent megtett a Fidesz, hogy gáncsolja, így is szép osztalékot tudott kivenni cégéből az Országgyűlés elnökének családja
Visszahívott három nagykövetet a Magyar-kormány
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.
