Hétfőre jelezték a GDL német vasutas szakszervezet illetékesei azt a bejelentést, hogy mikor kezdik sztrájkakciójukat, mert bár még elvileg van esély addig valamilyen egyezségre.
a hét tárgyalási kudarccal zárult a Deutsche Bahn (DB), azaz a német államvasutak vezetőivel. A mozdonyvezetők elsősorban jelentős - legalább 30 százalékos - béremelést szeretnének elérni. A huzavona hónapok óta folyik.Wolfgang Tiefensee német közlekedési miniszter a hét végén interjút adott a hétfőn megjelenő Der Spiegel című hetilapnak és óvott a katasztrofális gazdasági következményektől, amit az újabb nagy vasúti sztrájk okozna az országnak.
A nyáron már voltak vasutas sztrájkakciók, melyek egy sztrájkszünetről szóló egyezségnek köszönhetően abbamaradtak, de ez az egyezség vasárnap éjféllel lejár. A DB egy egészében nem egészen 10 százalékos béremelési javaslatig jutott el, a nyáron a társaságnak két másik vasutas szakszervezettel sikerült elérni egy megállapodást 4 és fél százalékos béremelésről 2008-tól, de a GDL szakszervezet ezt visszautasította.
Az elektromos járművek terjedésével az akkumulátorgyárak már bevették Európát, de sürgősen gondoskodni kell az akkuhulladék feldolgozásáról is. A becslések nagyon rövid időn belül mennyiségi ugrást jósolnak.
Felföldi József szerint a végjátékban a NER levetett minden álcát, és már simán csak lop.
