A kétüléses JAS-39-es vadászgép május 15-én a Prágától keletre fekvő Čáslav katonai repülőtéren tartott gyakorlaton túlfutott a kifutópályán, és egy szántóföldön állt meg. A pilóták katapultáltak, a repülő súlyosan károsodott.

Az Index forrásai szerint a honvédségnél arra jutottak, hogy a leszállási manővernél a gép parancsnoka egyszerre nyomta a féket és a gázt, ezért nem sikerült idejében megállnia. A landolás után kikapcsolt az elektronika, ezért a pilótának manuálisan kellett volna visszavennie a gázt, de ez nem történt meg. A gépet Ugrik Csaba dandártábornok vezette.

Hende Csaba honvédelmi miniszter június elején tartott parlamenti bizottsági meghallgatásakor még azt mondta: nem tudni, mi okozta a csehországi Gripen-balesetet. Benkő Tibor vezérkari főnök a Magyar Hírlapnak adott interjújában szintén azt hangoztatta: először a pilóta, majd a hátul megfigyelőként ülő őrnagy is fékezett, a gép mégis túlfutott a kifutópályán.

Azt Benkő Tibor is megerősítette: már akkor kiderült, hogy nincs összefüggés a csehországi és a későbbi kecskeméti Gripen-baleset között.