Hogyan működik a lisszaboni siklóvasút, ami miatt szerda este meghalt 16 ember?
A szerda este kisiklott lisszaboni siklóvasút vonalát 140 évvel ezelőtt nyitották meg, azóta közlekednek rajta szerelvények. De miért használják még ma is őket?
Elismerte a városvezetés politikai felelősségét Lisszabon polgármestere, Carlos Moedas a siklóvasút-szerencsétlenségben, de kijelentette, hogy emiatt nem mond le.
A Gloria nevű sikló egyik kabinjának múlt szerdai kisiklása miatt 16-an meghaltak és 23-án megsérültek, nagy részük külföldi. A hétvégén közzétett első hivatalos vizsgálati eredmények szerint a tragédiát az egymást egyensúlyban tartó két kabin közötti kábel elszakadása okozta.
Moedas a SIC Notícias televíziónak vasárnap azt mondta, hogy a városvezetés politikai felelősséggel tartozik a tömegközlekedés működtetéséért, de nem tett semmi olyat, ami a konkrét esetben a karbantartás hiányosságához vagy mulasztáshoz vezetett volna a siklót üzemeltető Carris cégnél.
Hozzátette, hogy nem kell lemondania a közlekedésért felelős helyettesének sem, és a balesettől függetlenül méltatta a Carris dolgozóinak szakértelmét.
Kijelentette azt is, hogy ha a vizsgálat során tisztázódik a felelősség kérdése a tragédiát okozó problémáért, meg fogja tenni a szükséges lépéseket.
Nem sokkal korábban nyilatkozva Marcelo Rebelo de Sousa portugál államfő is kijelentette, hogy a polgármesternek politikai értelemben felelőssége van a történtekért. Ő sem tett utalást ugyanakkor arra, hogy távoznia kellene posztjáról Moedasnak, aki korábban úgy nyilatkozott: a közelgő helyhatósági választásokon harcba kíván szállni az újabb mandátumért.
