Végzetes hibák sorozatát tárta fel a lisszaboni siklóbalesetet vizsgáló első jelentés
A beépítés előtt nem tesztelték a kábelt, amelynek az elszakadása okozta 16 ember halálát. A jármű működését még a katasztrófa napján is engedélyezték, pedig nem lett volna szabad.