Azonnali igazságügyi vizsgálatot követel a legnagyobb spanyol ellenzéki párt a tragikus spanyol vonatbaleset után
2026-ban már a második sok áldozattal járó vasúti tragédia történt Spanyolországban, a háttérben többen korrupciót sejtenek.
Hőkamerákkal keresik a vasúti kocsikban rekedt túlélőket.
Egész éjjel zajlott a mentés a legkevesebb 68 halálos áldozatot követelő spanyolországi vasúti szerencsétlenség helyszínén a Madrid–Sevilla-vonalon, Urda település közelében – közölték a hatóságok csütörtökön.
A csendőrség hőkamerákkal kutatott bennrekedt túlélők után a vagonok roncsai között. Két darut és más nehézgépeket vittek a helyszínre, és elkezdték eltávolítani a fémtörmeléket, leszakadt darabokat, hogy biztonságos legyen a hozzáférés mentőcsapatok számára.
A nap folyamán kutyás egységekkel vizsgálják át a helyszínt, hogy megtalálják az összes áldozatot.
A csendőrség biztosította a szerencsétlenség helyszínét, miután a balesetet vizsgáló bíró elrendelte a környék lezárását, hogy illetéktelenek ne juthassanak a roncsok közelébe.
A tragédia szerda reggel történt, amikor a spanyol állami vasúttársaság, a Renfe Madrid és Sevilla között közlekedő nagysebességű vonata belerohant az Iryo társaság nagysebességű járatába, amely a vágányon vesztegelt. A két szerelvényen több mint ötszázan utaztak.
A nyomozók már vizsgálják az irányítóközpont és az összeütközött vonatok mozdonyvezetői közötti kommunikációt. A hangfelvételek egy része kiszivárgott a sajtóhoz, ezek szerint a Renfe járatát nem figyelmeztették az útvonalán álló másik vonatra. A hatóság már kihallgatta az irányítóközpont munkatársait.
2026-ban már a második sok áldozattal járó vasúti tragédia történt Spanyolországban, a háttérben többen korrupciót sejtenek.
Az összesített adatok szerint a balesetben több mint 180-an sérültek meg, körülbelül hatvan embert ápolnak kórházban, többek állapota kritikus.
A Madrid és Sevilla közötti gyorsvasúti vonalon szünetel a forgalom, az utasoknak péntektől biztosít alternatív közlekedési lehetőséget a Renfe társaság, amely december 13-ig felfüggesztette a jegyértékesítést ezen a vonalon.
Juanma Moreno, az andalúz autonóm tartomány elnöke felszólította a spanyol központi kormányt, hogy azonnal vizsgáltassa át a régió összes vasútvonalát, elsőként a Madrid felé vezető nagysebességű vonalat. „Ezen a vonalon mindössze kilenc hónap leforgása alatt két különálló balesetben legalább 114 ember vesztette életét” – hangsúlyozta a politikus, utalva a januárban Córdoba közelében történt, 46 emberéletet követelő balesetre is.
A Spanyol Települések és Tartományok Szövetsége (FEMP) felhívására az ország számos városában, például Madridban, Barcelonában, Toledóban, Urdában, Sevillában is egyperces néma főhajtással tisztelegtek szerda este az áldozatok emléke előtt.
A spanyol kormány csütörtöktől háromnapos nemzeti gyászt hirdetett.
Szerda este több százan tüntettek Madridban a tragikus baleset miatt, a szélsőjobboldali csoportok által meghirdetett demonstráció résztvevői összetűzésbe került a rendvédelmi szervekkel, mire a rendőrség könnygázt vetett be tömegoszlatásra.
Szélsőjobboldali demonstrálók kerültek összetűzésbe a rendőrökkel.
Fotó: AFP / Anadolu / Burak Akbulut
Több száz nő személyes beszámolója alapján térképeztük fel a jelenséget és a férfiak felelősségét.
Kinek és miért volt rossz ez a szabály? Kis árrésstop-történelem.