© Citroën

Az új gépjármű kínai gyártási előrejelzése szerint egy teljes évben több mint 40 ezer példányban gördül majd le a futószalagról. A wuhani (Hubei tartomány) gyártóbázison készülő új gépjárművel a Citroën immár teljes modellkínálattal rendelkezik. A termékskála megfelel egy olyan kínai ügyfélkör különleges elvárásainak, melynek autók iránti ismeretei és érdeklődése évről-évre nő. Ily módon a hagyományos modellek körét, mint amilyen a Fukang és az Elysée, immáron import gépjárművek (C5 és C6), illetve a márka által legújabban kifejlesztett és helyben gyártott modellek gazdagítják, mint amilyen a C2, a Xsara Picasso vagy a C-Triomphe.

© Citroën

A kínai C2-t kétfajta benzinmotorral kínálják: 1.4i (75 LE DIN és 120 Nm 3400 ford./percnél) és 1.6i 16V (106 LE DIN és 142 Nm 4000 ford./percnél). Mindkét motort speciálisan átdolgozták annak érdekében, hogy megfeleljenek a kínai üzemanyagok támasztotta követelményeknek, valamint az ország éghajlati és földrajzi sajátosságainak, és így az üzemeltetési körülményektől függetlenül maximális élményt nyújtsanak. Az ötfokozatú manuális váltón kívül a C2 1.6i 16V változata négyfokozatú, szekvenciális vezérlésű automata sebességváltóval is kapható.

A C2 kereskedelmi kínálata két felszereltségi szintet tartalmaz (SX és EX), melyek mindegyikét már szériában gazdagon ellátták kényelmi és biztonsági berendezésekkel. A C2 már az első felszereltségi szinten elektronikus fékerő-elosztóval (REF) kiegészülő ABS-t, vezető- és utasoldali légzsákot, szervokormányt, légkondicionáló berendezést, rádió-CD-t, távirányítású központi zárat és elöl elektromos ablakemelőket kínál. Az EX változat bőrkárpittal, hátsó elektromos ablakokkal, elektromos visszapillantó tükrökkel, belső alumínium csomaggal, az oldalsó díszlécek krómbetéteivel és króm kipufogócső-véggel egészül ki. Ezeken felül valamennyi verzió, az 1.4i SX kivételével, 15 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat kapott. Az EX változathoz opciós felszerelésként szakaszos nyitású napfénytetőt és automata klímaberendezést is kínálnak.