A Ford sportos egyterűje lett az év autója

A Ford S-MAX-et szoros versenyben találták a legjobbnak azt követően, hogy az eredetileg a teljes listára felvett 41 autóból a rövidlistára kiválasztottak nyolcat – a Citroen C4 Picasso-t, a Fiat Grande Punto-t, a Ford S-MAX-et, a Honda Civic-et, az Opel/Vauxhall Corsa-t, a Peugeot 207-est, a Skoda Roomstert és a Volvo C30-ast.

© Ford

A 2006 áprilisában történt bevezetése óta – marketinges felmérések szerint - az új S-MAX tulajdonosok több mint felének ez az első Ford gyártmányú autója. A legnépszerűbb S-MAX felszereltség a Titánium, a tulajdonosok több mint 60 százaléka rendeli meg ezt a legmagasabb felszereltségi szintet. Az Euro NCAP törtéstesztjén a Ford S-MAX kategóriaelső 5 csillagos eredményt ért el a felnőtt utasok védelme terén. Az új Galaxy-vel és a Focusszal együtt a Ford most már három olyan autót kínál, amelyik 5 csillagos, maximális minősítést ért el az Euro NCAP tesztjén. A gyalogosvédelemben is versenyképes – 2 csillag, 13 pont – eredményt mutathat fel az S-MAX.

Az S-MAX az egyik első Ford modell, amelyik rendelkezik az úgynevezett ember-gép interfésszel (Human Machine Interface). Ez számos, konfigurálható menü segítségével átfogó információkkal látja el a vezetőt. A kormánykeréken elhelyezett, könnyen kezelhető kapcsolók lehetővé teszik a vezető számára, hogy fontos információkat nézzen meg, köztük a fedélzeti szórakoztató rendszer, vagy a navigációs rendszer adatait.

A Ford az S-MAX-nek odaítélt "2007-es Év Autója Díj"-jal együtt már ötször nyerte el ezt a nagytekintélyű elismerést. Először 1981-ben a Ford Escorttal, majd 1985-ben a Ford Scorpióval és 1993-ban a Ford Mondeo első generációjával. 1999-ben pedig az első Ford Focus, kategóriájában új standardokat teremtve, a díj 44 éves történetének egyik legnagyobb különbségével nyerte meg a díjat.