Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"5596c92d-f88b-4bf1-b1ff-20f88916a09a","c_author":"hvg360","category":"360","description":"Eladja a főként informatikával foglalkozó vállalatcsoportját Tasnádi László, a Belügyminisztérium volt államtitkára. Tasnádi a rendszerváltás előtti titkosszolgálati múltja miatt 2016-ban távozott a kormányból, és azóta egy egész cégbirodalmat épített fel. ","shortLead":"Eladja a főként informatikával foglalkozó vállalatcsoportját Tasnádi László, a Belügyminisztérium volt államtitkára...","id":"20241127_Tasnadi-Laszlo-Pinter-Sandor-A-B-Y-11-Kft-felvasarlas-Csanyi-Sandor-Nagy-Gyorgy-Digital-Innovation-and-Solution","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/5596c92d-f88b-4bf1-b1ff-20f88916a09a.jpg","index":0,"item":"1740b991-3032-4eac-9c81-4f85caca9838","keywords":null,"link":"/360/20241127_Tasnadi-Laszlo-Pinter-Sandor-A-B-Y-11-Kft-felvasarlas-Csanyi-Sandor-Nagy-Gyorgy-Digital-Innovation-and-Solution","timestamp":"2024. november. 27. 10:37","title":"A titkosszolgálatokhoz is be van kötve az a több ezer térfigyelő kamera, amelynek üzemeltetője most az OTP-vezérhez került","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"3469aa07-8327-4e02-81cb-c66e8d2f6f45","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"Amennyiben ez bekövetkezik, sokak szerint Emmanuel Macronnak is mennie kell. ","shortLead":"Amennyiben ez bekövetkezik, sokak szerint Emmanuel Macronnak is mennie kell. ","id":"20241128_franciaorszag-lakossag-felmeres-tamogatottsag","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/3469aa07-8327-4e02-81cb-c66e8d2f6f45.jpg","index":0,"item":"cb586679-bce4-4354-a53d-28abc35d50b1","keywords":null,"link":"/vilag/20241128_franciaorszag-lakossag-felmeres-tamogatottsag","timestamp":"2024. november. 28. 12:20","title":"A franciák több mint fele azt szeretné, hogy bukjon meg a kormány","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"a600e4a9-8b0f-4a6f-9129-1bd9a6afc155","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"Ez meghaladja a 2020-ban, a Covid-járvány idején beállított csúcsot.","shortLead":"Ez meghaladja a 2020-ban, a Covid-járvány idején beállított csúcsot.","id":"20241128_europai-kotvenypiac-1705-milliard-euro-kibocsatas-rekord","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/a600e4a9-8b0f-4a6f-9129-1bd9a6afc155.jpg","index":0,"item":"0bbb3ae7-d18c-424f-9d7f-575322b8d75d","keywords":null,"link":"/gazdasag/20241128_europai-kotvenypiac-1705-milliard-euro-kibocsatas-rekord","timestamp":"2024. november. 28. 15:03","title":"1705 milliárd eurónyi kötvényt bocsátottak ki 2024-ben az európai cégek és kormányok","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"85d2ff5c-bedd-49b1-a3a8-a85c858fd92e","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"Daniel Khalife a bíró szerint „hosszú szabadságvesztésre” számíthat.","shortLead":"Daniel Khalife a bíró szerint „hosszú szabadságvesztésre” számíthat.","id":"20241128_nagy-britannia-iran-kemkedes-daniel-khalife-bunos","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/85d2ff5c-bedd-49b1-a3a8-a85c858fd92e.jpg","index":0,"item":"92a03b7d-8460-4540-a790-d00ff3165fad","keywords":null,"link":"/vilag/20241128_nagy-britannia-iran-kemkedes-daniel-khalife-bunos","timestamp":"2024. november. 28. 13:16","title":"Bűnösnek találtak egy volt brit katonát, aki a vád szerint Iránnak kémkedett","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"f792edec-d03a-4ec4-8fda-15c2be3a4d12","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"Csak pénteken dől el, hogy érvényes-e egyáltalán az első forduló eredménye, így egyelőre a kampány is szünetel. ","shortLead":"Csak pénteken dől el, hogy érvényes-e egyáltalán az első forduló eredménye, így egyelőre a kampány is szünetel. ","id":"20241128_Georgescu-Romania-alkotmanybirosag-valasztasok","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/f792edec-d03a-4ec4-8fda-15c2be3a4d12.jpg","index":0,"item":"f8e11033-cfcb-4e08-9109-8cfe73f37258","keywords":null,"link":"/vilag/20241128_Georgescu-Romania-alkotmanybirosag-valasztasok","timestamp":"2024. november. 28. 16:14","title":"Újraszámolják a szavazatokat Romániában, miután váratlanul győzött egy szélsőjobbos jelölt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"5eeff3b1-b789-4e58-b7d7-21da0582c016","c_author":"HVG","category":"360","description":"Alaptőkeemeléssel és tőketartalékba helyezéssel oldották meg a problémát.","shortLead":"Alaptőkeemeléssel és tőketartalékba helyezéssel oldották meg a problémát.","id":"20241128_Libri-csoport-tokeemeles-MCC-alapitvany-MCC-Liber-Invest-Kft-Cafe-Frei-helyett-Scruton-kavezok","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/5eeff3b1-b789-4e58-b7d7-21da0582c016.jpg","index":0,"item":"14ef4921-9f58-4e8f-9c78-bfeb4de2b088","keywords":null,"link":"/360/20241128_Libri-csoport-tokeemeles-MCC-alapitvany-MCC-Liber-Invest-Kft-Cafe-Frei-helyett-Scruton-kavezok","timestamp":"2024. november. 28. 13:45","title":"Hatalmas adósságtól szabadította meg Libri-tulajdonos leánycégét az MCC","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"2cf3920a-1a1f-497f-b4d7-880729f37b5f","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"2024 októberében a turisztikai (kereskedelmi, magán- és egyéb) szálláshelyeken közel 1,5 millió vendég összesen 3,4 millió vendégéjszakát töltött el. Ez a vendégek számára vetítve 15, míg a vendégéjszakák esetében 8,5 százalékkal meghaladta az egy évvel korábbit – írja jelentésében a KSH.","shortLead":"2024 októberében a turisztikai (kereskedelmi, magán- és egyéb) szálláshelyeken közel 1,5 millió vendég összesen 3,4...","id":"20241128_ksh-turizmus-oktober-vendegejszakak-szama-fellendules","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/2cf3920a-1a1f-497f-b4d7-880729f37b5f.jpg","index":0,"item":"b771cb50-6d13-4998-be79-ab26d968f1e0","keywords":null,"link":"/gazdasag/20241128_ksh-turizmus-oktober-vendegejszakak-szama-fellendules","timestamp":"2024. november. 28. 08:30","title":"Jelentősen fellendült októberben a turizmus, 15 százalékkal több volt a vendég, mint tavaly","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"2ba4f5b9-2fcb-4918-b1af-af451912190d","c_author":"HVG","category":"elet","description":"130 kilométer/órás széllökésekre számítanak.","shortLead":"130 kilométer/órás széllökésekre számítanak.","id":"20241127_hollandia-schiphol-jarattorles-vihar","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/2ba4f5b9-2fcb-4918-b1af-af451912190d.jpg","index":0,"item":"5a27bc82-8371-4744-98e4-3dc221140156","keywords":null,"link":"/elet/20241127_hollandia-schiphol-jarattorles-vihar","timestamp":"2024. november. 27. 14:24","title":"Budapesti járatot is töröltek vihar miatt az amszterdami repülőtéren","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
VW Touran - Unalmas egyterűből izgalmas családi cégautó
szerző:
automenedzser.hu
Tetszett a cikk?
Családi cégautó a Touran, hisz a család érdekei sem csorbulnak és a cégnél sem mondják, hogy pazarol. A TSI-motor ráadásul pont olyan sportos, mint amilyen erős. Előzni élvezet.
Régi barátot üdvözölhettem a Touran TSI személyében, nem csupán az izgalmas motor volt ismerős, de még a tesztautó színe sem különbözött elődjétől. A megújult VW-minibusz azonban fényévekkel jobban néz ki, mint a tavalyi. A Touranra ráfért a frissítés. A Caddy mellett már csak neki maradt meg a régi arca. Kifejezettem izgalmas lett a passatos orr, a sok króm és a mélyen ülő szép kidolgozású hátsó lámpatestek esti orgiája. A Touran még így sem túl feltűnő autó, a VW-tulajdonosok elismerő pillantásait azért nem lehetett nem észrevenni. Az egyik utcában egy volt kormányszóvivő is jócskán végigmérte az autót, szerintem neki is végigfutott az agyán, hogy praktikuma és hagyományos dobozformája nem csak családi egyterűként, hanem cégautóként is állja a sarat.
Mi változott belül? A középkonzol elegánsabb és sportosabb lett, a műanyagbetétek alumínium színűek, az új, háromküllős multifunkciós kormány jó fogású, az audiorendszer az mp3- és wma-fájlokat is lejátssza. A kemény kuplungtól megfájdult a lábam, ám a pedálelrendezés, a kormány és a kezelőszervek kialakítása példásan jó. Az autó feltűnően szellős, könnyed, az ajtók tágra nyílnak, hatalmas a belső tér, a nagy üvegfelületeknek köszönhetően parádés a kilátás. Olyan az érzésem, mintha egy buszban ülnék.
Futóműve hidat teremt a kemény, sportos menetdinamika és a kényelmes örömutazás között. Rossz utakkal is megbirkózik, a pesti körülmények nem fognak ki rajta. A kisebb gödrökön nem ráz, nem üt fel, magassága ellenére nem imbolyog, nagy sebességnél is megbízhatóan fekszi az utat.
[[ Oldaltörés: Nincs kompromisszum: izgalmas és erős (Oldaltörés) ]]
Az egynégyes csodamotor alapjáraton hangtalan, ám ha rálépünk a gázpedálra (kifejezetten ajánlom) a gyorsulás élménye mellett igazi brummogást is hallhatunk. A morgás nem tolakodó, állandó, menjünk 70-nel, 150-nel, vagy akár 200-zal. Igen, ez a szürke buszlimuzin tud száguldozni is, ha a vezető úgy akarja. A faceliftes Tourannal nem mentem többet 140-nél, de a korábbi teszten kipróbáltam a végét. A 140 lovas 1,4-es motor különlegességeiről, a kompresszor és a turbó közös munkájáról lásd előző cikkünket.
A hátsó üléseket szűknek találtam, de szerencsére legalább három van a második sorban, nem úszták meg kettővel plusz egy fél harmadikkal. Mindhárom ülése előre-hátra tologatható, lehajtható, könnyen (nők és gyerekek által is) mozdítható, kivehető. A fejtér és a lábtér hatalmas. Ha a középső sor üléseit teljesen rátolom az elsőkre, magam mögött akkor is kényelmesen elférek. Csak ne legyen haragosom az a két személy, aki mellém bepréselődik.
Gyerekek utaztatásához jól alkalmazkodik a Touran (egy barátom kérdésére válaszolom, igen, három gyerekülés befér, sőt hat is). Az első ülésekből asztalkát hajthatunk le, az autó praktikus, sok az apró tároló, a pohártartó, a kesztyűtartó azonban kisebb az átlagosnál. A könyöktámasz is elég mély, öt üléssel a csomagtérre sem lehet panasz. A Touran hétüléses, a leghátsó sorba nem könnyű a bejutás, kényelmes üléspozícióról itt végképp nem beszélhetünk, de szükségmegoldásnak kiváló. Könnyedén eltüntethetők a pótszékek, a csomagtér padlója teljesen sík, jól pakolható.
Tesztautómat automatikus fényszóróval, esőérzékelős ablaktörlőkkel, ESP-vel és tempomattal is felszerelték. Ez utóbbit alig használtam, tudtam, hogy a fogyasztáson nem tudok spórolni, az izmos TSI-motor a teljesítménynek megfelelően torkos. Másrészt pedig túl izgalmas volt vezetni ahhoz, hogy átengedjem az élmény a gépnek. A fogyasztás egyébként a korábbi teszthez képest három deciliterrel kedvezőben alakult, a többnyire városban megtett 500 kilométeres teszt során 8,8 liter benzint kért az autó.
A Volkswagen Jetta TDI a Volkswagen által kifejlesztett nitrogénoxid utókezelő-rendszer segítségével a világ legszigorúbb emissziós normáinak is megfelel. Az amerikai piacon 2008-ban debütál a Bluetec-szövetség keretében.
Nehezen lehet ellenállni a csábításnak, ha a kiszemelt szépség 25 másodperc alatt ledobja ruháit és belső értékeit is elénk tárja. A kabriók hercegnője, az Eos fényben született. Ha felbukkan, a nap is kisüt.
Hétszemélyes, praktikus, ám dobozformája megtévesztő. Visszafogott eleganciája mögött vad szív lapul, a Volkswagen Touran TSI ösztönből megy, varázsszóra repül.
Forradalmian új megoldások halmazát kínálja a VW legújabb haszonjárműve, az 1975 óta 850 ezer példányban gyártott LT sorozat harmadik generációja. A Volkswagen Crafter műszaki megoldásai, biztonsága, gazdaságossága és egyénisége tekintetében egyaránt magasabbra emeli a mércét kategóriájában.
A Volkswagen Haszonjárművek életében igazi sikertörténet a 2004-ben debütált új Caddy. A modell piacra lépése óta a kishaszon-jármű kategóriában vezeti az eladási statisztikákat hazánkban: idén eddig 1308, összesen eddig több, mint 4000 új Caddy került az ügyfelekhez.
Hatalmas a különbség a Századvég és a Medián közvélemény-kutatási eredményei között. A kormánypárti intézetnél a Fidesz-KDNP biztosan vezet a Tisza előtt, a harmadik legnépszerűbb párt pedig az MKKP.
Két lehetőség volt: vagy nincs pénz, vagy pedig van, de akkor alá kell írni a papírt – így magyarázta a HVG információi szerint egy belső értekezleten Szabó Péter, az Országos Bírói Tanács elnöke, miért ment bele a kormány diktálta megállapodásba.
