A helyes kormányfogás © Autómenedzser

A két pillérű alap egyik fele a megfelelő ülés pozíció megválasztása. Az előadásaimon gyakran megkérdezem az emberektől, hogy mit gondolnak, melyik az egyik legfontosabb testrészünk az autóvezetéshez? A válaszok meglehetősen szerteágazóak. Leggyakrabban a kezet, lábat, szemet, vagy fejet említik. Bár kétségtelen, hogy a látás és a fej nyújtotta logikus gondolkodás nélkülözhetetlen a kormány mögött, azonban ennél a kérdésnél, mindig a fenékre gondolok, hiszen azon keresztül tartjuk a kapcsolatot az autónkkal, és az érzékelésből származó információk - vagyis, hogy mi történik alattunk az autóval - is ezen az útvonalon fut be hozzánk.

Ha nem megfelelő az üléspozíció az érzékelés, valamint a reakciók is megkésnek. Ezért az egyik legfontosabb feladatunk indulás előtt a vezetőülés megfelelő beállítása. Ezt a műveletet mindig az ülőlap távolságának a beállításával kezdjünk, mégpedig úgy, hogy bal lábbal benyomjuk tövig a kuplung pedált (automatikus váltó esetén jobb lábbal a féket), és ebben a szituációban a lábnak térdnél enyhén, megközelítőleg 20 fokos szögben hajlítva kell lennie. Ez azért fontos, mert ütközés esetén a lábtartó lemez benyomódik, és ha a lábunk nyújtva van, megfeszül, beszorul, ami súlyos  csonttöréshez sérüléshez vezet. Viszont ha a láb hajlítva van, felveszi a mozgási energiát, és térdnél becsuklik. Ily módon minimalizálni lehet a sérülést.

A cikk folytatásában a helyes üléspozíció beállításáról és a biztonságos kormányfogásról olvashatnak. Kattintson ide!