„A GM megmentése igazi sikertörténet” - így foglalható össze röviden a 102 éves detroiti autógyártó elmúlt 16 hónapja. A korábban még a világ legnagyobb autógyártójának számító, a válság alatt csődöt jelentő GM-et az amerikai állam 50 milliárd dollárnyi adófizetői pénzből mentette meg, aminek fejében az adófizetők 61 százalékos részesedéshez jutottak a patinás cégben. A társaságot sikerült talpra állítani, és bár jelentős piacvesztést szenvedett el, az utóbbi három negyedévben már profitot termelt. Az állam így elérkezettnek látta az időt, hogy kiszálljon, azaz a részvények egy részét a tőzsdén értékesítse.
Amikor az adófizetők pénzén "tőzsdézik" az állam
Szép lassan magára talál a globális autóipar, legalább is erre lehet következtetni a harmadik negyedéves gyorsjelentésekből. A szektor talpra állásának az amerikai adófizetők is örülhetnek, könnyen elképzelhető ugyanis, hogy a General Motorsnak 50 milliárd dolláros mentőövet dobó, s így a cégben többségi részesedést szerző állam nyereséggel száll majd ki a vállalatból.
Nem hinném – kommentelte ismét Magyar Péter
Ezúttal egy költségvetéssel kapcsolatos cikkre reagált a miniszterelnök.
Itt a jövő évi költségvetés tervezete, mutatjuk a számokat
Újabb tiltakozások Franciaországban, a hatóságok zavargásoktól, a boltosok fosztogatásoktól tartanak
Milliárdos bevétel, egy alkalmazott, 84 százalékos profit: Sarka Kata körée a BP Kurírnál
Az ország legjobb gimnáziumai az idegennyelvi érettségi alapján
„Nem szerettünk volna egy szokásos nőművészeti kiállítást!”
Csillag a gleccserek alatt: egy magyar séf Grindelwaldban
Vérfürdővel melegítenek az amerikai techcégek a közelgő választásokra
Majdnem teljesen fedezte már a Binance a hackertámadás kárát
Az Egyesült Államok terrortámadás veszélyére figyelmeztette Moszkvát
Megbilincselt Orbán Viktorral a címlapon jelent meg egy cseh hetilap
Okoz-e gazdasági káoszt az AI, mielőtt kiirtja az emberiséget?
Azahriah az Astoria aluljáróban utcazenélt
Ezeket az autókat hajtják a legtöbbet – magyar toplista
Jól ismert modellek az élen.