A Standart című napilap csütörtöki beszámolója szerint a költségvetésben egyelőre nincs betervezve az ehhez szükséges pénzügyi fedezet. A lap szerint a pénzt a szén-dioxid-kvóták eladásából lehetne előteremteni.
A bolgár lap kommentárjában emlékeztet: vannak olyan uniós országok, ahol hatezer és háromezer euró körüli a támogatási összeg, attól függően, hogy elektromos vagy hibrid autóról van szó.
Európai uniós szinten még nincs a támogatások mikéntjét, összegét előíró rendelet. Egy 2009-es uniós szabály általánosan szól a környezetbarát, energiahatékony gépkocsik használatának előtérbe helyezéséről.
