Milyen Mini, amelyik 900 lóerős?

Ahogy arról a napokban már beszámoltunk a Peugeot és Sébastian Loeb készen áll arra, hogy elrajtoljon a világ leghíresebb hegyi felfutójaként ismert versenyen, a Pikes Peak-en. A francia csapatnak minden esélye megvan a legjobb idő elérésre, hiszen a 875 lóerős versenyautójuk egy igazi szörnyeteg, melynek volánjánál a kilencszeres rali világbajnok foglal helyet. Nem lesz azonban könnyű dolgok, mivel az egyik legnagyobb vetélytárs, a Mini is rajthoz áll, ráadásul egy még erősebb autóval, amit szintén nagyon tapasztalt pilóta fog vezetni.

Mini

A Mini-ben ugyanis az a Jean-Philippe Dayraut ül majd, aki háromszoros Andros Trophy (vagyis francia jégrali) bajnok, mellette pedig tavaly már majdnem győzött a Pikes Peak-en is egy Dacia Duster versenyautóval. Idén minden bizonnyal javítani fog az idején, hiszen a technika a tavalyi autóból érkezett, csak a karosszériát cserélték le egy Mini Countryman-re, viszont ha már hozzányúltak, kicsit izmosítottak is rajta. Ennek eredményeként a 3.8 literes, ikerturbós V6-os motorból 900 lóerőt csaltak elő, az autó tömegéből pedig 79 kilogrammot faragtak.

Hogy melyik francia versenyző fogja gyorsabban teljesíteni a 156 kanyarból álló, 20 kilométeres hegyi felfutót arra nem mernénk fogadni, de az sanszos, hogy a június 30-i megmérettetésen kettejük közül kerül ki a győztes. A versenyen ugyan ott lesz a korábbi győztes Monster Tajima is, aki egy 670 lóerős Toyota GT-86-al indul, és a tavalyi bajnok Rhys Millen is egy 900 lóerős Hyundai-al, de eddig úgy tűnik, hogy 2013-ban a Peugeot és a Mini párharca fog dönteni.