A Formula E versenyautóinak karosszériáját a Dallara, elektronikáját és vezérlését a McLaren, 270 lóerős teljesítményt biztosító akkumulátorait pedig a Williams alkotta meg. A versenygépet fejlesztő, a Spark Racing Technologies irányításával működő konzorciumnak része a Renault, valamint a szekvenciális váltóról gondoskodó Hewland is.

Formula E

Formula E

A kocsiból eddig csak néhány tesztpéldány létezetett – ezek egyikét nyúzta a közelmúltban a korábbi Forma-1-es pilóta, Jarno Trulli is –, a Doningtonban tartott eseményen azonban a széria csapatai átvehették az első járgányokat. A prezentációnak megadták a módját, ugyanis számos versenyző mellett jelen volt például a korábbi négyszeres Forma-1-es világbajnok Alain Prost is, ráadásul kiderült, hogy csatlakozik a mezőnyhöz a Forma-1-ben több évet lehúzó Jaime Alguersuari, valamint a GP2-es bajnokság tavalyi ezüstérmese, Sam Bird is.

Formula E

Formula E

A szezon szeptemberben rajtol, jövő júniusban végződik, és a világ nagyvárosainak – például London, Rio de Janeiro vagy épp Miami – utcáin bonyolítják majd a futamokat. A Formula E eseményei egynaposak lesznek és a versenyek nem csak a futurisztikus hanghatás miatt lesznek szokatlanok a Forma-1-en edződött nézők számára: a kiírás szerint a 10 csapat 20 pilótát állít majd csatasorba, akiknek versenyenként 40 darab autó áll majd rendelkezésükre. A járgányok száma azért lesz ilyen magas, mert az egyórás viadalokra két kötelező boxkiállást írnak elő és ezek során autót is kell cserélnie a versenyzőknek.

A versenysorozat hivatalos honlapja szerint a Formula E évadnyitójára szeptember 13-án, Peking utcáin kerül majd sor.