A hangmérnökök mikrofont dugtak a kipufogóhoz, hogy kiderüljön, melyik autónak van a legvadítóbb hangja.
A sok szár lőeróvel megáldott autók közös jellemzője, hogy meglehetősen erős hangjuk van, a Porsche azonban kiemelkedik ebből a mezőnyből. Ha nem is a leghangosabb motorhang az övék, a stílust szinte azonnal fel lehet ismerni, ha az utcán mögöttünk érkezik egy a stuttgartiak kocsijai közül. Hogy még könnyebb legyen a felismerés, a Porsche készített egy videót, amiben a (szerintük) öt legjobb Porsche-hangot vonultatták fel.
Az ötödik helyre a Porsche 911 Carrera RS 2.7 került. Az autó nem csak az egyik legsikeresebb a valaha készült Porsche-modellek közül, de az egyik legszebb hangú is. A negyedik helyre a legendás 550 Spyder fért be, a maga 1,5 literes négyhengeres motorjával, ami 110 lóerőre képes.
A harmadik a legújabb generációs 911 GT3 RS. A 4 literes hathengeres motor magas fordulatszámon pörög. A második helyre a 918 Spyder került, az első pedig – de ez majd a videóból kiderül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Jó eséllyel simán lekörözi majd a Tisza Párt ősszel startoló előválasztása nemcsak a hasonló, 2021-es ellenzéki akció 663 ezres adatát, de még a Nemzet Hangja szavazás 1,1 millió résztvevővel beállított saját rekordját is. A megvalósítás logisztikai rémálom lesz komoly buktatókkal, ráadásul a siker mellett politikai veszélyekkel is járhat.
A Tisza Párt szerint visszataszító, hogy a Fidesz és a propagandája az önkénteseik után kutakodnak.
A parkoláson évente 120 millió forintot tud megtakarítani a Hegyvidék, a közétkeztetés ára nem nőtt, és több üzemeltetési munka is olcsóbb lett az új közbeszerzési rendszerben.
Az „aki akar, az dolgozhat” kijelentés ugyanakkor számos vidéken nem több, mint hiú ábránd.
