A BMW E46 M3-ról nem túlzás azt állítani, hogy az egyik legszebb és legjobb autó, amit a bajorok gyártottak. A japán tuningba viszont belesajdul az ember szíve.
Az autós világban komoly rajongótábora van a japán tuningautóknak. Nem (csak) azért, mert extra teljesítményt pakolnak a gépekbe, hanem azért (is), mert a szó legszorosabb értelmében véve extrém külsőt kölcsönöznek a kocsiknak. Az is megér egy misét, amikor több tucat ilyen autó vonul fel egyszerre, de egy-egy fotó is igen erőteljes hatást tud kiváltani az emberből.
Jelen esetben ezt a hatást a BMW-rajongókból váltja ki a leginkább, a japánok ugyanis kezelésbe vették a valaha volt egyik legjobb BMW-t, az E46 M3-at. A kocsi elejére egy teherautóra való lökhárítót szereltek fel, emellett pedig olyan széles papucsokat kapott, hogy azt az idei Forma–1-es autók is megirigyelnék. A hátsó tengelyen ráadásul extrém erős dőlésszöget lőttek be. Az egyetlen, talán az európai ízlésnek is megfelelő változtatás a kocsi színében jelenik meg, a karosszéria ugyanis matt fekete lett.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
