Éppen ideje, hogy elkezdték a javításokat, legutóbb Győrtől-Budapestig 163 veszélyesen nagy kátyút számolt egy autós.
Az M1-es autópálya mindkét irányában folyamatosan végeznek javítási munkákat a hónap során. A jellemzően néhány száz méteres szakaszokon ilyenkor korlátozások vannak érvényben.
Március 12-től a Hegyeshalom, majd a tervek szerint március 19-től a Budapest felé vezető oldalon is nagyfelületű javításokkal találkozhatnak a közlekedők. Hegyeshalom irányába, Bicskénél, a 46-os és a 60-as kilométer szelvények között indultak el először a nagyfelületű burkolatjavítások.
Az ütemezett munkákról a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és az Útinform weboldalán is folyamatosan beszámolnak. Az M1-es autópálya nagy forgalma miatt torlódás bármely napszakban kialakulhat, ezért akár a határ felé tartva, akár Budapest felé autózva jelentősen megnőhet a menetidő.
Az Utinform külön kitér arra, hogy az úton dolgozók és a többi járművezető biztonsága érdekében tartsák be a sebességhatárokat, és a munkaterületek mellett vezessenek óvatosan.
Kiakadt a sofőr, aki megszámolta az M1-es kátyúit
Úgy tűnik, mintha váratlanul érte volna Budapestet a metrópótlók megjelenése: sokszor a sávok felét kátyúk foglalják el, a tragikus állapotú útburkolat pedig szétrázza az utasokat és az új buszokat is. Végigfotóztuk az apokaliptikus állapotokat a Váci úton.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
